5月27日, 汕頭市 '2018年首批便民公交項目啟動儀式' 在龍湖區舉行, 比亞迪向汕頭市公共交通總公司首批交付400台純電動公交車, 刷新了汕頭市純電動公交車投放的最大規模記錄.
根據大力發展公共交通的要求, 汕頭市堅持實施公交優先發展戰略, 今年已採購比亞迪純電動公交車共計600台, 並分兩批交付. 隨著首批車輛的順利交付並啟動運營, 汕頭市將不斷提高公共客運服務水平和服務質量, 切實打造汕頭市 '綠色交通' 名片.
汕頭市是粵東區域中心城市, 也是全國主要港口城市, 中國最早開放的經濟特區, 海西經濟區重要組成部分. 同時, 汕頭市還擁有全國唯一的 '國家電動汽車試驗示範區' .
今年1月, 廣東省省長馬興瑞主持召開會議, 要求儘快出台進一步支援新能源汽車產業發展的政策, 推動新能源汽車產業成為我省支柱型新興產業, 打造具有領先優勢的產業發展新高地, 規模化應用示範區, 以及世界級新能源汽車產業集群.
汕頭市積極響應國家, 廣東省大力發展新能源汽車政策號召, 加快新能源汽車發展, 重點推進新能源汽車在公交領域的規模化應用, 加快構建一體化城市公共交通體系, 營造乘坐公交, 低碳出行, 綠色出行的理念和氛圍, 提升城市文明水平.
2016年, 汕頭市已在市區推廣320台比亞迪純電動公交車. 今年, 汕頭市決定再次採購600輛比亞迪純電動公交車, 進一步加快新能源公交推廣步伐, 提升群眾出行質量.
據介紹, 汕頭市採購的比亞迪純電動公交車型包括K9, K8與K7. 其中, K9車長12米, K8車長10.5米, 可搭載不同的電量配置, 均採用輪邊驅動電機, 再生制動, 智能鑰匙, 高壓安全防護等先進技術. 同時, 車輛還搭載行業首創的動力電池熱管理系統, 具有耐高寒, 耐高溫, 高安全, 長壽命, 易維護, 適用廣等特點, 可確保公交全天候, 全路況的運營需求.
K7則為一款中型純電動公交車, 車長8米, 採用比亞迪自主研發的鐵電池技術, 續航裡程超過240km. 同時, K7還配備著 '一鍵啟動' , '無級變速' 等高級功能.
與傳統燃油公交相比, 比亞迪純電動公交車不僅因 '以電代油' 的產品特點而更經濟, 更環保, 也因具備高科技, 高品質的產品優勢而更實用, 更舒適.
憑藉堅實的技術品質和優秀的運營經驗, 比亞迪的新能源汽車已在深圳, 北京, 廣州, 南京, 杭州, 武漢, 大連, 西安, 長沙, 汕尾等國內城市以及日本, 英國, 美國, 韓國等全球逾50個國家及地區的200個城市示範或商業化運營, 實現全球六大洲市場布局.
隨著首批400台純電動公交車的順利交付, 汕頭市將進一步貫徹落實公交優先發展戰略和促進廣東省公交電動化發展舉措. 作為新能源交通解決方案的提供者, 比亞迪也將把優質的純電動公交車與成熟的運營經驗引入汕頭, 用領先的技術, 過硬的產品和優質的服務, 支援汕頭市新能源汽車推廣和提升城市公共交通服務質量, 為汕頭生態文明建設貢獻力量.