多少人曾對凱斯設備一見傾心? 說起這份乍見之歡, 凱斯那轎車般舒適的駕駛室一定功不可沒.  凱斯580特別版駕駛室霸氣十足  標準版凱斯兩頭忙駕駛室  凱斯滑移的駕駛室科技感十足 在這個需要長時間作業又環境惡劣的行當, 誰還不想對自己好一點? 今天, 我們就從那個讓許多人 '路轉粉' 的凱斯駕駛室說起. 看看凱斯滑移駕駛室的密封性能  好吧, 我們知道凱斯滑移的駕駛室早已圈粉無數, 今天來說說新C的駕駛室.  從寒風凜冽的隆冬到酷暑難當的盛夏, 你願意幕天席地還是躲在四季如春的駕駛室裡指點江山? 沒錯, 各品牌挖掘機都有駕駛室, 如果非說有什麼不同, 一定是凱斯駕駛室那份 '賓至如歸' 的體驗.  以凱斯新C為例, 大空間駕駛室內, 設計有八個圓形通風口, 空氣的流通更佳. C系每一個單位的空調, 功率為5.8kW, 風量可達到630m3/s, 比上個系列提升了24%.   開慣汽車的人也許會顧慮 '空調會不會影響設備的動力輸出, 讓油耗增加? ' 其實大部分工程機械設備的功率都偏大, 對油耗的影響基本可以忽略. 對凱斯設備而言, 凱斯設備搭配原裝空濾, 空調的負載損失會比其它機型小10%甚至更多. 不管是前款CXB系列挖掘機, 還是新款CXC系列, 凱斯設備均採用了全功能操作手柄. 順滑的手感, 讓操作成為一種舒適享受.   手柄的高校準精度, 減少了動作的失誤頻率, 搭配凱斯那久被推崇的智能液壓控制系統, 讓設備作業更平順, 施工效率更高. 說起舒適性, 你一定最先想到座椅. 凱斯新C系列挖掘機的減震座椅, 在延續了前款B系的舒適坐感外, 減震性能及可調節程度更高. 條件艱苦的戶外作業中, 你想在駕駛室裡小憩一會, 只需放平座椅, 也許會發現它跟床其實只差一張被子.    凱斯C系列挖掘機採用彈簧式駕駛室, 將B系列的單純以矽油橡膠減震模組升級為包含彈簧, 矽油, 橡膠三合一的減震模組, 從而多層次濾除震動, 提供優良駕駛環境. 在駕駛空間方面, 新C相比B系增加了腳部空間, 並且座椅後移了40mm.  新C除了搭配收音機功能外, 還進一步升級了配置, 標配AUX- IN (3.5寸標準音頻介面, 可以接駁諸如MP3等輸入設備) , 同時標準USB介面可以承擔充電功能.   標配的彩色液晶無眩光人機互動顯示屏, 這些智能化和人性化的設置, 正是操作手能夠時刻保持最佳工作狀態的秘密! 來看看凱斯新C的駕駛室視角  每一個有夢想的人, 都不會拒絕 '搭檔' 更優秀, 凱斯新C從駕駛室開始, 便重新定義了這個 '優秀' 的標準. 不相信僅憑駕駛室就能讓你 '路轉粉' 的朋友, 歡迎前往全國經銷商處試駕體驗. |
