The Information的報道稱, 蘋果希望iPhone能在支付服務Apple Pay以外的更多非接觸式互動中使用, 比如充當酒店門卡或虛擬交通卡等.
通過添加CoreNFC框架, 蘋果首次在iOS 11系統部分開放NFC晶片. 這個框架允許第三方應用使用NFC晶片作為RFID(射頻識別)標籤的掃描器, 讓iPhone能夠讀取更多類型的NFC標籤, 而不僅僅只用於支付. 然而, 這種開放仍然是非常有限的.
與不支援對NFC晶片的寫入訪問一樣, 當前iOS 11系統的NFC API(Application Programming Interface, 應用程序編程介面)的主要缺點是應用程序必須在前台, 而且應用程序必須呈現一個特定的系統模式表來開始掃描.
這顯然限制了NFC的使用範圍和其功能的便利性. 如果根據The Information網站的報道, 蘋果將在iOS 12系統全面開放iPhone的NFC晶片的訪問許可權, iPhone用戶只需在酒店門鎖前輕輕晃動他們的手機, 就可以進入他們已定好的房間.
這也是Apple Pay一直以來的工作方式. 不需要特別的應用, 當iPhone靠近非接觸終端附近時, 能被自動喚醒. The Information的報道稱, 蘋果已經在新公司總部Apple Park園區推出了這些功能, 與身份解決方案提供商HID Global合作開發了園區的安全系統. 蘋果員工已經可以使用iPhone手機進入Apple Park的大樓內.
一些酒店已經通過使用低功耗藍芽協議, 支援簡單地 '非接觸' 方式激活iPhone作為房間鑰匙. 由於非預期範圍等問題, 其安全性低於NFC技術. 新的安排可能還允許第三方與嵌入在iPhone內部的Secure Enclave安全模組配合工作, 以存儲敏感資訊. 如果iPhone的NFC晶片得到更廣泛的利用, 這種功能的普及率將大大增加.
除了作為房門鑰匙, The Information的報道還表示, 蘋果希望用iPhone的NFC技術取代公交卡. 報道稱, 蘋果已經與有關方面討論了該計劃. 在英國, iPhone用戶只需在一台非接觸式終端前晃動一下手機就可以乘坐地鐵. iPhone 7加入一塊FeliCa晶片, 可以在日本的交通基礎設施中實現類似效果. 而在中國, 北京和上海的iPhone用戶也可以刷iPhone乘坐公交地鐵.
預計下個月召開的蘋果開發者大會WWDC將宣布這方面的消息, 屆時蘋果將發布iOS 12系統和其它主要的軟體平台. 目前還不清楚蘋果是否會簡單地在SDK (軟體開發工具包) 中添加新的API, 以供任何開發者利用, 或者新的NFC功能將被鎖定, 僅向部分合作夥伴開放.