記者2日從中船重工七一二所了解到, 由該所承擔的 '船舶綜合電力推進系統工程化技術研究' 項目近日順利通過工信部驗收, 標誌著我國已經具備自主智慧財產權的低壓, 中壓兩個系列的船用推進變頻器, 推進電機, 智能化控制模組等電力推進系統核心設備的供貨能力. 其中, 核心產品推進變頻器, 推進電機等取得中國船級社系列化產品形式認可, 填補了國內在該領域的空白.
據項目負責人黎波介紹, 該項目相關研究成果已在科考船, 挖泥船, 起重船, 風電安裝船, 布纜船, 海洋工程船, 豪華遊船, 公務船等多船型進行30餘船套實船應用.
據介紹, 為進一步提升我國船舶與海洋工程高端裝備的自主創新能力, 提高我國船用電力推進系統的技術水平, 目前中船重工七一二所正在開展包括全鋰電池電動力系統, 氫燃料電池電動力系統等零排放清潔能源船舶電力推進系統技術研究和產品開發.
