于日本东京的日本铁钢公司近日推出一款新型双轴押出机. 该产品可以将碳纳米纤维(CNF材料)与树脂材料均匀的搅拌在一起从而生产出混合树脂产品. 产品主要用于汽车用塑料部件的生产, 预计未来该押出机将作为主打产品投放市场.
随着新能源汽车的日益普及, 基于汽车的塑料部件产品之间的竞争也愈发激烈. 在树脂中混入碳纳米纤维可以有效提高树脂材料的强度, 使之可以代替金属材料. 该公司独创的特殊搅拌法可以将两种材料在低温状态下均匀的搅拌在一起, 从而生产出智能复合材料. 在市场中占得先机.
'碳纳米纤维(CarbonNanofiber)' 是合成纤维. 成份是极普通的尼龙, 不过, 将普通的尼龙制成直径数十纳米(1纳米为10亿分之一米)的超细纤维后, 产生了几乎与棉纤维相同的吸湿性能. 而直径在毫米单位, 或是微米单位(1微米为100万分之一米)时, 均未出现这种变化.
CNF是通过对木材等的植物纤维进行化学和机械处理, 获得的直径为3nm~ 数十nm的纤维. 将CNF与树脂混合成型, 能制成轻量高强度的CNF强化树脂. 目前在汽车领域, 利用CNF强化树脂减轻内外装部件的开发非常活跃.
NCV项目通过开发采用CNF强化树脂的汽车部件, 还将促进家电和工业机械等其他领域也利用CNF和CNF强化树脂. 日本环境省在2020年度之前将向NCV项目投入总计约120亿日元的资金. 具体用途方面, 预计将向CNF强化树脂的性能评估和旨在降低制造工序成本的开发, 以及CNF强化树脂回收利用方法的开发等方面投资
该公司研发的左右非対称特殊偏芯材料