巴西当地时间5月23日, 巴伊亚州公布的轨道交通招标结果显示, 比亚迪提交的方案被认为 '十分符合' 标书的所有要求, 成功中标, 订单金额约25亿巴币(约合6.89亿美元).
巴西名城萨尔瓦多将迎来历史上首条跨座式单轨——比亚迪云轨. 跨海而建的萨尔瓦多云轨, 将成为全球轨道交通领域的一大创举.
萨尔瓦多云轨将跨海修建
萨尔瓦多位于巴西东北部的海滨地带, 人口约380万, 是巴西第四大城市, 1549年到1763年曾是巴西首都, 文化底蕴深厚, 旅游资源十分丰富. 本次招标的轨道交通线路将跨海修建, 须兼具治理城市拥堵和发展旅游两大功能, 线路总长约为20公里, 将连接萨尔瓦多市和西莫兹费尔霍市圣约翰岛, 途径萨尔瓦多市中心区和沿海地带, 以及萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的山地地带.
这意味着用于该线路的轨道交通产品须同时符合多项 '极为严苛' 的技术指标: 极小的转弯半径, 以适应萨尔瓦多市中心区的成熟社区, 这将确保拆迁总量降至最低;超强的爬坡能力, 以适应山地起伏的地形;运能适中且能灵活调整, 为后期逐渐增大的人流量留有足够的调整空间……
云轨地形适应能力极强, 转弯半径仅为45米, 爬坡能力可达10%, 编组灵活, 单向运能为1-3万人/小时, 被招标小组认为 '十分符合' 规定的相关技术指标, 且云轨在低空运行的特点也成为加分项之一——完全契合萨尔瓦多打造 '沿海旅游走廊' 的发展规划: 轨道交通在空中运行, 不占用道路面积, 且视野极佳, 地面则可修建自行车道和海边休闲步道.
萨尔瓦多云轨线路(白色线条)将与其它轨道交通线路共同打造轨道交通网
萨尔瓦多云轨将用于替换已经运营100多年的铁路, 工程将分为两期建设, 一期约4.6公里, 二期约15.4公里, 预计分别在2020年年中和2020年年底建成通车.
萨尔瓦多云轨将途径的沿海地带
'萨尔瓦多是我国的主要城市之一, 需要适合其人口的公共交通. 现在, 我们可以为那些在郊区生活, 工作或学习的人提供安全和舒适的公共交通. ' 参与此次招标的巴伊亚州内务部长Bruno Dauster说道.
比亚迪股份有限公司高级副总裁, 美洲业务负责人李柯女士表示: '空气污染和交通拥堵是全球城市两大 '顽疾' , 萨尔瓦多云轨将为当地民众带来更加低碳, 便捷, 智能的出行体验, 是比亚迪推动全球交通革命的重要一步. 比亚迪十分愿意携手更广泛的合作伙伴共同促进全球交通向电动化, 立体化和智能化转变. '
'云轨' 属于中小运力的轨道交通, 搭载无人驾驶系统等多项高科技配置, 由比亚迪组建1,000多人的研发团队, 历时5年, 累计投入50亿元, 成功打造而成, 可广泛用于一二线城市的交通接驳线, 加密线, 三四线城市的交通主干线, 以及旅游景区的观光线.
搭载无人驾驶系统比亚迪云轨成为银川一道亮丽的风景线
云轨自推出以来, 就获得市场的强烈响应. 此前, 比亚迪已与中国多个城市, 以及菲律宾, 柬埔寨, 摩洛哥, 埃及等国家就推广云轨达成合作.