核心提示: 美國司法部放出狠話.
距大眾 '排放門' 已經過去了4年, 但對涉及人員的起訴仍然在進行中.
5月4日, 2015年因大眾 '排放門' 醜聞被迫辭職前大眾CEO文德恩因排放門遭美國司法起訴.
美國密西根州法院表示, 文德恩面臨 '欺詐美國, 電信欺詐和違反《清潔空氣法》' 的指控.
難道這就是俗話說的 '跑得了和尚跑不了廟? '
一, 獄中晚年?
雖然在2017年, 大眾集團就 '排放門' 已與美國司法部達成和解, 並同意支付43億美元罰款.
但美國司法部長, 環保總局局長和其他相關高級政府官員仍然發表聲明, 對文德恩提起公訴. 一旦 '密謀掩蓋大眾的柴油排放作弊行為' 的罪名成立, 他將承擔最高5年監禁和25萬美元罰款, 或20年監禁和2.5萬美元罰款.
美國司法部長更是放出狠話: '如果你試圖欺騙美國, 那麼你將付出沉重的代價. '
這意味著1993年加入大眾, 現70歲的文德恩即使辭職了, 也將面臨 '不愉快的晚年' 嗎?
其實, 文德恩作為德國公民, 美國對文德恩的起訴可能只是象徵性的, 他並不會受到美國法律約束. 若事態惡化, 他也可以根據德國引渡法尋求保護. 但文恩德也正在接受德國當局的調查.
據文德恩的律師表示, 文德恩在2017年1月對德國議員承諾: 沒有提前得知作弊的消息, 如果他意識到這一點, 他早就停止了.
而大眾集團發言人則對文德恩指控事件也發表看法, 稱大眾將繼續配合德國政府調查, 不會對美國司法部門的指控發表評論.
二, 不止一人被指控
除文德恩之外, 同時被指控的還有五人.
分別是大眾品牌管理委員會的成員Neusser, 前發動機開發主管JensHadler和RichardDorenkamp, 前質量管理主管BerndGottweis. 大眾汽車質量管理和產品安全部門的主管JurgenPeter也參與其中.
他們皆被指控在知道大眾作弊事件後, 不但沒制止, 反而故意操縱繞過排放標準.
參與大眾 '排放門' 的各地區前高管, 也有三起較嚴重的獲刑案例.
2016年9月9日, 前大眾集團工程師詹姆斯·羅伯特·梁, 在底特律向美國司法部認罪. 承認他在大眾汽車公司工作期間開發涉嫌尾氣排放作弊的設備, 違反清潔空氣法.
他在認罪答辯中承認, 自己很清楚被大眾汽車集團用於在美國推廣柴油車的所謂 '清潔柴油' 營銷策略是一個徹頭徹尾的 '彌天大謊' .
2017年1月6日, 韓國首爾中央地區法院, 對大眾集團韓國公司的一名高管判處有期監禁一年零六個月, 罪名為: 該高管為獲得進口車許可證, 蓄意偽造尾氣排放和雜訊測試檔案.
韓國曾是大眾集團汽車銷量增長最快的市場之一, 但在爆出 '排放門' 後, 大眾汽車在韓國一度遭到停售.
2017年12月6日, 大眾集團在美國的原高管兼工程師奧利弗·施密特, 因參與汽車尾氣排放造假, 被美國法院判處7 年監禁, 並處40萬美元罰款.
但施密特向法官解釋, 稱自己在 '排放門' 事件或 '柴油門' 事件當中, 被大眾集團所利用了.
直到今日, 美國司法部門及德國相關部門對當年大眾 '排放門' 涉及人員的追查仍在繼續.
三, '排放門' 何時了?
大眾 '排放門' 的起因要追溯到2015年9月18日.
美國環境保護署指控德國大眾汽車集團在所產車內安裝非法軟體, 故意規避美國汽車尾氣排放規定, 而部分車輛的實際汙染物排放量最高可至法定標準的40倍.
大眾在面臨 '嚴重違反了美國《清潔空氣法》' 的指控時正式認錯, 引發大眾集團全球範圍的信任危機.
隨即大眾集團高層換血, 卻面臨更加嚴峻的全球各地對大眾集團的 '徹查' .
大眾也面臨巨額賠償, 大範圍召回修複TDI柴油發動機, 韓國停售大眾車, 美國停售大眾柴油車等 '懲罰' . '砍掉' 40款新車計劃, 輝騰停產等, 更是對大眾未來發展造成重創.
剛剛結束的北京車展大眾展台, 一台I.D.Vizzion純電動車格外醒目. 這正是大眾 '2025計劃' 的一部分, 即2025年之前, 大眾將推出30款純電動車, 佔大眾總銷量20%-25%.
難道大眾在柴油車重創時, 要靠新能源來挽救自己的命運嗎?
今年5月3日, 大眾汽車集團在柏林舉行的年度股東大會上, 再次強調了2025戰略. 新任集團CEO的迪斯博士表示: '加快文化變革的計劃已經啟動, 我們轉型的關鍵時期尚未到來. '
但這種 '以未來彌補過去' 的做法未必能擺脫各方對 '排放門' 的繼續追究以及索賠.
車聚小結
'排放門' 影響較小的地區, 要數中國市場.
由於 '排放門' 涉及的都是搭載柴油發動機的車型, 中國只涉及進口的1950台, 打完補丁繼續上路, 2016年的國內大眾銷量繼續平穩上升.
但 '排放門' 的後續發酵事件以及國內大眾召回事件都讓更多的消費者不再迷信 '神車' , 更重視自身用車需求.
前高管相繼被提起公訴, 是否意味著大眾集團正在 '清理門戶' , 掩蓋真相呢? 與其用 '2025戰略' 高調掩蓋過去, 不如直面 '排放門' , 預防 'XX門' .
最後, 送大眾一句老套的話: 若能力越大, 則責任越大.
