在新能源汽車市場上我認為目前我們主要面臨著三大問題: 第一: 電動汽車 '裡程焦慮' , 充電便利性不夠 (我同意) ; 第二: 電動汽車的安全性普及程度不夠, 在普通群眾看來電動汽車由於高壓電池包的存在所以安全性比傳統車差 (這點我反對) ; 第三: 目前電動汽車的市場售價略高於傳統汽車 (我同意) .
首先, 我們先了解一下各類新能源產品的特點.
我們常說的新能源車分三大類: 燃料電池汽車, 純電動汽車和插電式強混汽車, 各有各的特色, 如下圖:
現在大多數純電動汽車已能滿足300~400km的續駛裡程, 作為日常家用, 基本沒問題, 但對於需要經常跑長途的人來說, '裡程焦慮' 感受比較明顯, 就不合適了. 所以家庭首次購車, 還是推薦大家選購插電式強混汽車 (PHEV) , 沒有 '裡程焦慮' , 可以安心出行. 還有一個問題就是現在新型電動車企業較多, 多從技術相對簡單的純電動車型進行研發和宣傳, 導致大家一提到電動車, 首先想到的就是純電動和充電, 其實技術難度更大, 更適合當前市場的PHEV才是最佳選擇.
其次, 出眾的節油性能能為用戶節省可觀的用車成本.
我們就拿目前市場上比較火的混合動力SUV車型上汽榮威eRX5來給大家算一筆帳.
其節油性能和用車成本一目瞭然, 我相信不需要我過多解釋. 當然, 如果有人質疑我充電費之內的, 那真只能說不好意思, 你可能更適合騎單車.
最後, 高效, 舒適的駕乘體驗, 讓你能輕鬆享受到豪車級別的待遇.
電動汽車由於其動力系統特性, 相較於傳統汽車動力的響應速度和平滑性更高, 靜音效果更好, 同時其加速性能也更高. 電動汽車的加速特性也成為當前很多車企的宣傳亮點. 電動汽車的電池系統作為其動力源, 這也給整車各項高科技, 人性化的配置提供了更多可能性. 因此, 相較於傳統汽車, 電動車的人機, 智能交互系統等會更豐富, 這也提升了車輛的駕乘體驗. 大多數人買車主要考慮的是家用, 家人的舒適度也是作為選擇一款產品的必備項. 如果你想體驗發動機轟鳴的聲音, 我只能說, 年輕真好.
大家可以看一組電動汽車與傳統汽車的百公裡加速對比, 感覺會更直觀一些:
至於大眾對電動汽車的安全性的擔憂, 我個人認為主要還是因為對電動汽車安全知識普及的不夠導致的. 作為電動汽車高壓安全專業技術人員, 我可以非常負責任的說, 只要是有一定技術積累的電動汽車企業 (注意, 是有技術積累) , 其設計和生產出來的產品安全性都是有保證的, 其安全性, 不比傳統汽車差. 如果對這點依舊存疑的朋友, 可以先關注我的專欄, 我在今後會不定期的跟大家科普新能源汽車的高壓安全知識.
