22日, 国务院关税税则委员会印发公告, 自2018年7月1日起, 降低汽车整车及零部件进口关税.
此次降税后我国汽车整车平均税率13.8%
根据新的汽车进口关税政策, 自2018年7月1日起, 将税率分别为25%, 20%的汽车整车关税降至15%, 降税幅度分别为40%, 25%; 将税率分别为8%, 10%, 15%, 20%, 25%的汽车零部件关税降至6%, 平均降税幅度46%.
财政部有关负责人表示, 我国维护多边贸易体制, 此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措. 降税后, 我国汽车整车平均税率13.8%, 零部件平均税率6%, 符合我国汽车产业实际.
什么是关税?
关税, 是进出口货物和物品经过关境时, 由海关向其征收的一种税. 对于进口货物来说, 存在两个价格, 一个是到岸价格, 一个是市场定价. 无论进口什么货物, 关税征收的基础都是到岸价格, 关税应纳税额则是用进口货物的到岸价格乘以适用税率.
专家: 降低汽车进口关税有三大好处
汽车进口关税降低后, 将给哪些行业, 哪些人带来好处呢?
专家表示:
中国市场巨大, 对汽车的需求量很大. 如果进口汽车多了, 那么对于汽车生产国来说, 会增加汽车产量, 带动就业和当地老百姓的收入.
对于国内汽车行业而言, 降低汽车进口关税, 可以倒逼国内汽车行业提质增效, 不断创新, 转型升级, 从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种.
对于老百姓而言, 降低汽车进口关税, 不仅能丰富国内市场供给, 还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验.
入世以来中国汽车进口关税税率持续降低
实际上, 从我国加入世界贸易组织以来, 汽车关税持续降低.
以排量在3升上下的汽车为例:
2001年11月前 (我国入世前) , 3L以上与3L以下排量的汽油轿车进口税率分别为80%和70%.
2002年1月1日, 我国第一次降低进口汽车关税, 排量在3升以下的轿车, 关税降到43.8%, 3升以上的降到50.7%.
2003年到2006年, 连续5次下调汽车进口关税.
2006年7月1日, 关税下降到25%, 零部件平均关税降到10%, 与国际市场基本接轨.
