继保时捷3月成为全球首家将区块链技术引入汽车领域的公司后, 四大汽车巨头也抱团布局.
日前, 宝马, 福特, 雷诺和通用汽车四大巨头宣布组成联盟, 将区块链技术引入汽车制造和运营.
该联盟启动了一个 '移动性开放区块链倡议' (MobilityOpenBlockchainInitiative, MOBI) , 共有约30家公司参与.
除这四家汽车制造商外, 创始成员还包括IBM和博世. 汽车零部件制造商Bosch和ZF, 大型企业 (埃森哲和IBM) , 区块链行业团体 (Consensys,Hyperledger) 也成为重要角色. 由此, MOBI成为了有史以来最大规模的致力于区块链技术在汽车行业应用的联盟.
该联盟旨在推进汽车领域加速采用与支持比特币等加密货币相关技术, 从自动支付到乘坐分享等应用.
'这是科技领域的构造转变, 可能会破坏传统技术进入汽车的发展计划. ' BKCM创始人兼首席执行官布莱恩·凯利说.
目前来看, 亚马逊, 苹果, 谷歌和微软已经开始采用联网汽车. 亚马逊将Alexa的业务扩展到汽车, 微软Azure有一个汽车系统, 苹果公司为iOS提供Carplay. 与此同时, 谷歌母公司Alphabet正通过其子公司Waymo开发自动驾驶汽车.
凯利称, 这些举措中最重要的部分是数据. 'MOBI正在做最后的努力, 并使这些数据具有自主权, 让消费者能够控制他们的数据产权. ' 他说.
被认为是 '去中心化' 的技术, 支持者相信区块链是无法被破解的. 在这种模式下, 黑客等需要破解多个系统来改变任何信息, 因而使得数据几乎不受干扰.
但质疑声总是不少. 在最近的一篇专栏文章中, 经济学家鲁比尼 (NourielRoubini) 称区块链是 '有史以来最为过火的技术之一' .
虽然该技术有无数的用途, 但比特币是最早的应用之一. 据CoinDesk的数据显示, 在2018年头三个月内, 加密货币的价值几乎上涨了一半, 而且跃升了1300多个百分点.
MOBI联盟由汽车行业资深人士ChrisBallinger领导, 他在上个月离开了他作为首席财务官和移动服务主管的职位.
