近年来, 我国的集成电路年进口额一直保持在2000亿美元以上, 成为进口额最大的商品. 作为国内的集成电路重镇, 2017年上海集成电路产业整体销售规模接近1200亿元, 同比增长超过12%, 保持了良好的发展态势. 集成电路的发展, 得益于市场的驱动, 也离不开政策的引导. 在国家集成电路产业投资基金和地方政府的支持下, 上海集成电路产业的能级不断提升.
——加快补上产业链的薄弱环节. 集成电路产业分为设计, 制造, 封装测试和装备材料等环节. 近年来, 我国涌现了华为海思, 紫光展锐等芯片设计龙头, 中芯国际, 华虹集团等芯片代工龙头, 但在最上游的集成电路装备和材料领域, 还面临核心技术缺失, 产品自给能力弱等问题.
瞄准这一薄弱环节, 去年下半年, 总规模100亿元的上海集成电路装备材料基金在临港地区揭牌. 上海临港管委会党组书记, 常务副主任陈杰说, 当前集成电路产业装备和材料的关键技术和市场份额, 掌握在美国, 荷兰和日本等国家的企业手中. 成立专门的装备材料基金, 体现出在该领域重点攻关的决心.
据介绍, 位于临港的新升半导体公司, 去年10月份开始实现2.2万测试片的月销量, 初步打破我国集成电路大硅片依赖进口的局面. 还有一批国内外的领军企业, 目前正在紧密接洽中.
——国家队, 海归队齐聚, 不断向国际尖端水平迈进. 谈到芯片应用, 人们往往会想到手机等消费电子产品. 事实上, 随着电动汽车, 物联网行业的发展, 工业控制类芯片的需求越来越大.
去年年底, 央企中国电子信息产业集团与上海市政府签约, 双方合作的重点之一就是集成电路产业. 中国电子旗下华大半导体公司总经理助理刘劲梅说, 华大将在临港地区建设集成电路的特色工艺生产线, 大力发展汽车电子, 工业控制芯片. 项目一期工程预计于2019年底投产.
除了央企, 由中科院计算所孵化的人工智能芯片 '独角兽' 寒武纪, 已经入驻临港. 迎接5G时代, 由海归人才创立的上海橙科微电子公司, 正在抓紧研发适用于高速网络的互联芯片.
——与智能制造融合, 形成良好产业生态. 作为上海面积最大的开发区, 临港目前正在建设国际智能制造中心.
'集成电路是智能制造产业生态的基础. 比如工业互联网, 会产生大量的数据, 处理起来就需要芯片. ' 陈杰说.
上海市经信委表示, 未来将通过塑造设计, 制造, 装备材料三大支柱, 推动集成电路产品多样化, 差异化, 引导上海的集成电路产业向2000亿元大关迈进.