數字經濟時代, 用戶, 產品, 企業和市場緊密聯繫在了一起, 高度的互聯互通性給企業創新帶來了新的挑戰. 垂直領域的創新體系難以移動, 但互聯網技術的發展為創新成果的自由流動和創新模式的推廣複製, 創造了有利條件. 中國企業經過長期發展, 已經形成了自己的創新系統, 其創新實踐不僅引來了西方的關注, 也成為他們學習和研究的對象.
日前, 在亞馬遜暢銷書籍《商業的未來傳奇: 超動態市場中的商業》(以下簡稱《商業的未來傳奇》)一書中, 便引入了中國企業開放式創新典範海爾的模式案例, 對其開放創新體系進行了深入剖析解讀, 這也是唯一入選本書的中國企業創新案例.
東學西漸, 西方暢銷書罕見主動關注中國企業創新
作為暢銷西方的商業研究書籍, 《商業的未來傳奇》一書來頭不小. 據悉, 該書由全球著名諮詢公司co-shift的3位創始人——來加卡·克林格斯·克萊比, 科奇姆·亨斯和喬格·斯科瑞納三人合著, 並由德國著名出版社tredition 出版社出版發行. 此書一經發布便收穫無數讚譽, 銷量更是沖入亞馬遜暢銷書排行榜前100名, 堪稱數字時代企業轉型的必讀之作.
德國最大的塑料製造商之一的Klöckner企業CEO吉斯波特·魯爾對該書評價極高, 他認為 '這本著作為領導者提供了一個大膽的願景: 如何將他們的企業轉變為平台, 並在數字時代為規模創新做好準備. '
《商業的未來傳奇》以高度可讀的形式對數字時代企業如何向網路化, 創新平台方向發展給出了分析和解答, 其中海爾作為在非數字時代誕生, 但成功轉型為互聯網企業的典範, 成為書中行業案例研究部分的一大亮點. 作者對海爾的四次企業轉型分別進行了細緻的剖析, 並對其在開放創新領域的實踐給予了肯定.
書中這樣描述到: '海爾擴展了創新能力, 鼓勵公司內外的所有人可以便捷的貢獻想法和創意. 海爾將公司內部的研發中心轉變為開放創新平台, 極大地簡化了知識交流並將專家納入到不斷擴大的社群中, 支援跨領域創新. 而創新所需的專業知識, 則由個人, 學術機構以及外國公司提供' .
隨著全球影響力的日漸提升, 中國企業開始進入西方的關注視野, 但西方暢銷書中主動關注中國企業創新, 卻實屬罕見. 作為唯一入選《商業的未來傳奇》一書的中國企業創新案例, 海爾在開放創新領域的實踐不僅為海爾帶來了源源不斷的創意想法, 也讓其成為西方學者眼中全球企業創新的典範. 而海爾的成功探索也意味著中國企業的創新經驗已經向外輸出, 為數字時代的全球企業創新提供了參考, 成為 '東學西漸' 商業模式的開端.
機構背書, 中國式開放創新屢獲西方權威認可
事實上, 這已經不是中國企業創新第一次引起西方權威機構, 知名媒體和研究書籍的關注了.
例如, 中國中車以讓業界震驚的表現, 實現了從 '中車看世界' 到 '世界看中車' 的轉變. 中車將海外商業模式創新視為全球化突破的關鍵, 已從以往的產品輸出發展到如今的服務, 技術, 資本乃至行業標準的全要素輸出, 其模式創新已在發達國家落地.
日前, 中國中車還贏得了旨在改善紐約地鐵現狀的 '天才挑戰賽' 冠軍, 向世界再次證明了中國軌道交通裝備的設計能力及生產製造能力. 中車提出的 '20+20﹥40的等壽命模組化設計理念' 最終從來自23個國家的438個推薦方案中脫穎而出. 紐約大都會交通局下一步將與中國中車展開一對一會議, 探討該設計的實施方案.
中車之外, 另一個屢獲西方權威機構, 媒體, 專業人士等的認可背書的中國企業就是海爾. 近年來, 海爾創新成就突出, 斬獲全球大獎無數.
2018年2月, 國際知名商業媒體《快公司》(Fast Company)雜誌公布了2018全球最創新企業名單, 海爾位列中國榜單前十, 成為唯一入選的家電企業. 這已經是海爾第三次被評為全球最有創新力的企業. 此前, 在全球智能資訊服務商科睿唯安評選的 '2017年中國大陸創新企業百強榜單' 中, 海爾連續第二年入選.
可以說, 以中車, 海爾為首的中國企業對領先研發模式的探索實踐, 正讓 '中國式創新' 成為物聯網時代世界創新的一面旗幟.
科技以人為本, 創新永不止步. 在 '人單合一' 國際化商業模式驅動下, 海爾以用戶需求為最大引擎, 打造全球開放創新體系, 令 '開放式創新' 正在逐漸成為全球企業創新的主導模式. 而西方暢銷書籍和權威機構媒體等的關注背書, 證明海爾開放創新模式已經被西方學者, 業內人士視為全球企業創新的典範, 它不僅助力海爾實現了創新研發的全面引領, 更將成為新一輪科技革命和全球產業變革的核心動力.