|
隨著車輛數量和使用場景的增加, 逆變器的需求也在迅猛增長. 與家中的插線板不同, 因為沾上了 '車載' 二字, 逆變器的安全問題就變得備受矚目. 目前市面上並不缺乏車載逆變器產品, 而質量卻良莠不齊. 鑒於大家都比較關注這一問題, 本次我們決定進行一次拆解. 智米車載逆變器能夠供應最高功率100W, 電壓220V的市電, 具備一個五孔國標插座, 以及一枚支援QC3.0快充的USB介面. 產品具備獨立的散熱風扇, 能夠確保在長時間使用中或較極端的溫度範圍內穩定運行. 整機外觀展示, 方方正正的造型, 以及白灰的簡潔配色, 點煙器插頭也是同樣的設計風格. 各角度展示, 除了國標五孔插座, USB介面和電源線位置之外, 機身兩端都設計為散熱孔, 以確保內外溫度平衡. 兩側有凹槽設計, 非常貼心, 方便插拔時用手抓握. 點煙器插頭能夠同時支援直筒式與彈片式插座, 幾乎適配所有車款. 拆解的第一步, 也就是從點煙器插頭這裡開始. 將頭部擰下, 之後就可以沿縫隙開啟整個外殼. 內部正負極接線非常規整. 在這裡可以看到, 焊點非常飽滿, 由於車輛可能會產生劇烈顛簸等問題, 保持焊點穩定是十分重要的. 點煙器插頭部件一覽. 開啟機身, 首先需要分別擰下隱藏在腳墊下的兩顆螺絲. 即使卸掉螺絲, 機殼間的連接依然非常牢固, 沿著接縫撬了兩圈, 才將整個部件卸下. 抽出核心原件, 外殼之下, 還安置了一層整流罩, 配合散熱風扇能夠提升散熱效果, 同時也進一步加強了整機強度. 實際上, 即使沒有整流罩, 外面這層殼也已經相當堅固了, 雙手用很大力氣捏外殼, 也只是產生了很微小的彈性形變, 鬆開手又恢複原狀. PCB板背面. PCB板上的每一個焊點都十分規整. 五孔插座彈片直接焊到了電路板上, 除非暴力拆解, 否則無法使其易位, 這也是我們此次拆解惟一沒有進一步拆開的部分. 分別按住兩個卡子, 卸下整流罩. 擰下兩顆固定螺絲, 可以將PCB板與電源線分離開來. 將風扇從外殼上卸下. 風扇為向外吹風設計, 使空氣從四周進入機體, 已達到全面冷卻機內組件的目的. 由台灣永立製造的散熱風扇, 型號為MGA3012XR-015, 12V/0.11A. 圖中展示為15A保險管, 會在電流超過15A時熔斷, 異常情況時確保行車安全. 產品部件一覽. 本次拆解的智米車載逆變器, 在設計上則沒有循規蹈矩, 具備了一個簡潔舒適的外觀, 同時在安全性方面功夫做得很足, 還兼備散熱風扇和QC3.0快充USB介面, 整體表現十分均衡, 而且細節十分到位. 229元的價格, 相比產品做工和用料而言也顯得很合理.
|
