記者走進浦口經濟開發區上汽橋林基地, 從發動機車間到衝壓, 焊接, 塗裝, 總裝四大生產線, 一派繁忙景象. 高自動化的生產工藝, 高度整合的OTD資訊系統, 國際先進的技術……作為新 '龍頭' , 上汽橋林基地位於浦口經濟開發區橋林片區, 主要承載南京依維柯客車, 南汽專用車, 新能源汽車及下屬相關配套企業生產, 物流, 倉儲基地等項目, 是一個現代化的商用車生產基地.
在焊裝車間的總拼工位, 記者親眼見證了270秒 '拼' 出一台車身的神奇場景. 除了上汽依維柯橋林基地, 博郡新能源汽車, 越博等多家知名新能源汽車生產基地均位於浦口經濟開發區橋林片區. 可以預見, 園區內的新能源汽車供應鏈體系即將形成, 一條千億級新能源汽車核心產業鏈正在形成.
總投資達300億美元的紫光南京半導體產業基地, 及總投資300億元的紫光IC國際城項目, 投資強度居中國整合電路行業單體投資前列, 產生巨大的虹吸效應, 推動南京成為全國最重要的整合電路產業城市. 前有台積電, 後有紫光的浦口, 已成為全市的整合電路產業之 '心' . 圍繞台積電和紫光項目, 整合電路產業已引進包括台灣欣銓科技, 弘潔半導體, 美國空氣化工等產業鏈企業約50家, 以德睿智芯, 揚賀揚為代表的一批整合電路設計企業也快速聚集.
據悉, 目前浦口正在啟動建設10公裡紫峰路工業走廊: 集聚10家旗艦型先進位造業項目, 100家產業鏈項目, 工業產值1000億元以上. 目前, 在工業走廊上, 已聚集了台積電, 清華紫光, 欣銓科技, 久吾高科, 越博動力等10餘家上市企業. 園區自主培養的久吾高科於去年3月在深圳創業板掛牌上市, 同凱, 日托等4家擬掛牌上市企業正在培育.