津賀一宏在業績發布會上表示, '特斯拉未來可能在中國啟動全面生產, 我們可能合作生產電池. ' 這是該公司首次正式承認可能在中國為特斯拉生產電池.
松下目前在日本以及美國內華達州的Gigafactory工廠為特斯拉生產電池. 特斯拉用這些電池做成電池組.
松下今年3月宣布, 在中國大連的工廠也已經開始量產車載鋰離子電池.
作為特斯拉電池供應商, 松下正在加大投資以晉級為領先的汽車零部件廠商, 從而擺脫智能手機和其它利潤率較低的消費電子產品的激烈價格競爭影響.
松下計划到截至2022年3月的財年把汽車業務營收提高近一倍至2.5萬億日圓, 而汽車電池業務是這一計劃的關鍵推動力.
松下稱, 預計在截止2019年3月止的財年, 其電池銷售將帶動營業利潤上升11.7%至4,250億日圓(約合38.7億美元).