當地時間5月8日下午, 中國大洋49航次科考隊在西南印度洋開展拖網採樣作業, 對海洋新興汙染物微塑料進行監測. 這是我國首次在此海域開展微塑料調查.
微塑料通常被認為是粒徑小於5毫米的塑料纖維, 顆粒或者薄膜, 它源自人類活動, 通過物理, 化學過程和食物鏈富集, 進入生物體甚至人體. 微塑料也帶來越來越多的環境問題, 被科學家形象地比作海洋中的 'PM2.5' , 是近年來國際海洋生態學與環境科學的研究熱點.
'此次是通過拖網的方式採集微塑料樣品. ' 負責採樣工作的研究人員周亞東介紹.
當地時間16時30分左右, 科考隊員從後甲板將孔徑為0.33毫米的採樣網緩慢布放入水, 經過約30分鐘的走航拖網, 獲取了表層水樣品. 之後, 科考人員將樣品裝入玻璃樣品瓶固定後封口保存. '後期, 我們將樣品提交相關機構, 研究人員將通過實驗分析其濃度, 形狀, 組分等資訊, 評估該海域海洋微塑料分布情況和汙染狀況. ' 周亞東說.
自2016年起, 我國開始對近海微塑料進行監測. 去年, 我國首次將海洋微塑料監測拓展至大洋領域. 中國大洋49航次第四航段首席科學家倪建宇告訴記者, 在第四航段, 科考隊將適時開展5次海洋微塑料調查作業.
據悉, 全球在印度洋微塑料調查數據較為缺乏, 我國首次在西南印度洋海域獲取海洋微塑料樣品, 對從全球尺度研究海洋微塑料分布狀況, 評估人類活動對海洋環境影響有積極作用.