5月10日, 美國交通部舉辦的 '10項全能無人機項目' 企業合作夥伴包括穀歌母公司Alphabet, 高通和微軟, 而亞馬遜和大疆創新則被排除在外.
該項目旨在促進無人機在更多領域中的應用, 獲勝者之一的維吉尼亞理工大學(Virginia Tech)將與這些企業一起探索無人機在送快遞, 應急管理, 和基礎設備檢查等方面的應用.
該項目產生的大量數據將用來幫助聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)為迎接無人機的大規模應用而制定監管措施和規定.
而聯邦航空管理局則必須在這個項目開始前考慮一些問題, 如無人機送貨時是否可以在城市街道穿梭.
而美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)稱, 無人機的應用需求增長很快, 政府必須 '加強監管' 以確保無人機能被安全地使用.
美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)
亞馬遜希望未來通過無人機派送快遞, 對其參賽隊伍的作品未被選中表示很遺憾, 不過還是支援美交通部的這個項目.
來自中國的大疆科技公司稱其提交了十多種參賽作品, 但並未被選中. 大疆表示, '我們恭喜獲勝者, 也期待和他們就無人機硬體, 軟體, 和技術支援等方面開展合作. '
而對於交通部為什麼沒有選擇亞馬遜和大疆創新, 交通部副部長傑夫·羅森(Jeff Rosen)稱: '其實不存在輸家, 他們全是贏家. 這個項目是整合無人機進程的重要一步. '
