| 据外媒报道, 通用汽车于当地时间5月3日表示, 公司正与设计软件公司Autodesk合作, 生产全新, 轻量化的 3D打印 零部件, 以帮助通用实现增加替代燃料车产品的目标.  2017年, 通用汽车宣布其计划在2023年之前, 在全球产品线上增加20款全新纯电动车和燃料电池车. 通用汽车首席执行官Mary Barra曾向投资者承诺, 通用汽车将在2021年实现电动汽车盈利. 就在本周, 通用汽车高管展示了利用Autodesk技术研发的3D打印不锈钢座椅支架, 该技术能够使用云计算和基于人工智能的算法, 快速为设计零部件找到不同的排列方法. 如果使用传统技术, 座椅支架需要8个部件以及数家供应商. 但是, 在新的系统下, 座椅支架只需要一个部件, 并且重量减轻40%, 强度增加20%. 事实上, 通用汽车几年前就开始在原型设计上使用 3D打印技术 . 根据通用汽车增材设计和生产主管Kevin Quinn的消息, 在接下来一年左右的时间里, 全新的3D打印零部件将应用在高端的赛车中. 随着技术的不断进步, 通用汽车预计在未来5年内, 其将大规模生产上万件3D打印零部件. 对于电动车行业来说, 打印轻量零部件将会 '改变游戏规则' . 目前, 在电动车的推广上来说, 消费者对于有限续航里程的担忧是一大障碍, 而车辆变轻不仅能够改善燃油经济性, 还能够延长车辆续航里程. Quinn指出, 长远来看, 3D打印零部件将有助于降低加工成本以及物流成本, 减少材料使用量和供应商数量. Autodesk生产总监Bob Yancey表示, 基于3D打印技术的制造业正向量产努力, 而通用的加入将为此目标带来不小的压力. 除了通用之外, 通用电气等公司也加大了3D打印在生产中的应用. 去年, 福特就曾表示正在测试轻量3D打印技术, 以用于批量生产. |
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