繼2017年完成全年43萬輛的生產任務, 創造公司產量的曆史新高之後, 北京平治在2018年一季度繼續保持穩定增長, 產量實現11.68萬輛. 與同期相比, 產銷量均實現兩位數增長, 穩居國內豪華車合資品牌次席. 作為北汽集團和戴姆勒公司實現共同戰略目標的核心動力, 北京平治近年來的快速, 平穩發展, 無疑源於股東雙方的長遠布局與運籌帷幄. 在工業4.0與 '中國製造2025' 浪潮席捲中國製造業的今天, 北京平治已經勇立潮頭, 以智能製造和綠色製造為雙擎, 在不斷實現自身高質量發展的同時, 引領首都汽車產業持續向高精尖方向轉型升級.
構建引領未來的智能化製造體系
在智能化浪潮下, 北京平治敢為人先, 集領先的製造工藝, 先進的物流理念, 快速的標準引進和可靠的標準審查, 數字化方法的實施於一身, 逐步實現移動共用, 互聯互通與高柔性適應型生產模式, 並著手構建數字化虛擬工廠與現實工廠完美融合的聯網 '生態系統' , 引領未來產業發展.
基於德國 '工業4.0' 概念和 '中國製造2025' 戰略, 北京平治構建了跨部門跨領域跨專業的 '睿聯' 創新實踐平台, 以此為依託設計了包含大數據分析等前沿技術在內的先進位造推進路線圖, 逐步引入汽車智能製造前沿技術, 高度融合數字化, 網路化和智能化, 推動業務流程再造, 實現業務系統的創新, 以及智能製造系統和IT系統的深度結合. 此外, 北京平治還將先進的生產設備, 尖端的生產工藝和高度數字化的生產方式相互融合, 從物流, 生產和管理三方面著手, 構建引領未來的智能化製造體系.
物流資訊化
在北京平治工廠, 一輛汽車在生產過程開始時, 就被賦予一個包含完備產品資訊的電子編碼, 該編碼貫穿其整個生產, 裝備和服務環節, 便於管理和追溯. 這種資訊化的物流模式, 不僅縮短了生產和物流供應的距離, 也為未來的生產線擴展, 新技術的引用打下了良好的基礎, 從而提高整個上下遊的生產效率和經濟效益. 在北京平治的前驅車, 後驅車和動力系統三大廠區, 通過高效精準的物流系統與供應商管理系統協同工作, 每天超過3000萬個的不同零件被輸送至北京平治三大廠區的各個生產環節.
生產智能化
一台經典的梅賽德斯-平治在北京平治廠區 '從無到有' , 必須經過衝壓, 裝焊, 噴漆和總裝四大工藝車間, 其中每個工藝環節都展現了北京平治領先的智能製造體系: 衝壓車間裝備的全伺服衝壓自動線通過數字化衝壓節律控制完成對複雜部件的精確衝壓, 極大提升車身部件的強度和穩定性;裝焊車間廣泛採用世界一流機器人作業技術, 以冷連接為代表的世界頂級車身連接工藝和嚴苛的線上, 線下智能監測系統, 使得車身連接的精度和強度完全符合戴姆勒全球最高標準;噴漆車間採用全線機器人噴漆, 塗裝過程無任何人為幹預, 實現了車身內, 外表面全自動噴塗. 同時, 機器人還會根據電腦掃描結果對車身所有縫隙進行塗膠和注蠟, 避免任何可能產生的空氣氧化, 全面提升車身的密封性和抗腐蝕性, 保證車身20年內不會腐蝕;總裝車間智能化的生產控制系統按照客戶訂單, 對不同車型的所有零部件進行自動排序和匹配, 並實現位置, 型號, 質量等資訊的關聯, 反饋和保存, 確保每一台平治車從誕生起就完美實現客戶期待.
在標準化, 模組化和數字化的產品設計下, 實現不同車系串列混線生產, 更充分印證了北京平治智能製造的先鋒地位. 北京平治目前不僅能做到多種車型按訂單生產和混線生產, 還能在不損失生產節拍和品質的前提下, 滿足客戶定製化的市場需求, 為中國汽車行業樹立了智能製造的榜樣.
管理數字化
早在2014年, 北京平治就引入先進的數字化企業解決方案, 從產品設計, 生產規劃, 生產工程, 生產實施直至服務的各個環節打造一致的, 無縫的數據平台, 從數字層面, 幫助企業在新產品實際投入生產之前在虛擬環境中進行模擬, 測試和優化, 最終打造高效的柔性生產, 提高企業持久競爭力.
作為管理數字化的前瞻型項目代表, 基於物聯網和大數據分析技術的 '預測性維修' 已經在北京平治得以實施, 以車身二工廠為例, 點焊案例可以提前8小時以80%的準確率實現設備故障預警, 塗膠案例可以提前24小時以78%的準確率實現設備故障預警. 目前, 該項目的應用已大幅度提升了設備的綜合效率並給予生產穩定支撐.
秉承實現綠色製造, 走可持續發展之路
在首都高精尖製造業的發展藍圖中, '綠色低碳' 始終是重要的一章. 在實踐智能製造的同時全面推行綠色製造, 既是《中國製造2025》的題中之義, 也是北京平治未來發展的重中之重. 作為中國製造業的優秀代表, 13年來, 北京平治以 '秉承實現綠色製造, 走可持續發展之路' 的環保理念為指引, 全力將自身打造成為一個 '集約效益型, 自主創新型, 資源節約型, 環境友好型, 經濟安全型, 人際和諧型' 的企業.
綠色規劃
在北京平治的項目建設中, 環境保護從規劃開始就是設計和實施的重要內容. 得益於各項節能減排新設施和新技術的應用, 如 '地源熱泵' 技術, '雨水收集綜合應用' 項目, '光伏發電' 等項目, 北京平治逐步形成了低消耗, 低排放和高效率的綠色增長方式. 不僅如此, 在北京平治建設工程中, 各種節能減排的設施隨處可見——屋頂熱回收系統;屋頂太陽能熱水器;室內多空間送風系統;智能照明系統;光感控制出水系統等.
節能環保與工程建設同步規劃, 環保技術與生產工藝同步實施. 北京平治重點建設項目對各種節能減排新設施和新技術的應用, 扭轉了大規模生產製造帶來的大幅度能源消耗的傳統認識.
綠色生產
北京平治在快速發展過程中, 通過不斷的引進新技術, 以及對現有工藝技術和設備的改造, 逐步形成低消耗, 低排放和高效率的節約型增長方式.
在汽車製造工藝中, 塗裝是 '高耗能, 高排放' 的環節. 北京平治先行一步, 成立之初就開始使用水溶性油漆, 代替塗裝工藝中傳統的溶劑型塗料;使用無鉛電泳漆的, 實現了塗裝工序無鉛排放. 同時, 塗裝車間還採用乾式噴漆工藝, 迴圈再利用80%的噴漆室排風, 安裝熱量回收裝置, 回收熱量/冷量, 減少了60%的能源消耗;使用石灰石粉吸附過噴漆霧, 並對吸附漆霧後的廢石灰石粉申請鑒定, 獲得環保部和北京市環保局非危險廢物的認可, 實現工業廢水零排放和固體危險廢物零排放;免中塗工藝的噴漆線, 使得生產工藝更加緊湊, 可減少約20%的塗料消耗量;採用沸石轉輪濃縮治理設施對噴漆工藝所產生的廢氣進行治理, 確保揮發性有機物(以下簡稱為 'VOC' )排放濃度低於現行排放標準的50%;迴圈純水系統使磷化後水洗廢水排放量減少了75%;不含亞硝酸鹽的磷化劑的使用, 減少了廢水中氨氮的排放;前處理脫脂工藝採用反乳化除油系統, 除油率達到97%, 而脫脂廢液的排放則減少了80%.
此外, 北京平治開國內機械加工行業生態保護之先河, 發動機工廠在機加工廢氣淨化系統中加裝了 '熱回收箱' , 不僅實現對機加工油霧等廢氣的過濾回收, 還通過熱轉換器, 對冬季室內送風進行預熱, 達到節能減排雙重效果.
不僅如此, 北京平治在項目建設中, 還實施了多項減少排放的環保工程——新裝及在用鍋爐均採用低氮燃燒技術, 全年減少氮氧化物排放20噸;焊裝工藝引進清潔的鉚接工藝, 降低焊接廢氣汙染;物流運輸以電瓶車代替燃油車, 減少尾氣排放等等.
綠色理念
環境保護是北京平治五大社會責任領域之一, 也是北京平治社會責任工作重點與主要目標. 為此, 北京平治建設環境管理體系, 開展生態環境保護行動, 推動環境公益事業, 努力塑造汽車行業綠色先鋒.
'The best or nothing' 是北京平治的企業精神, 更是北京平治精品製造的品牌理念, 中文被譯為 '行則致極' . 作為北京平治對內頒布及對外承諾的環境方針, 被張貼在辦公區域和生產車間的顯要位置, 時刻提醒人們——保護環境, 人人有責.
對內, 北京平治通過推行環境管理體系PDCA的管理模式, 編製環境管理手冊, 建立22個環境管理程序, 形成涵蓋公司各個層面的環境管理體系, 順利通過ISO14001環境管理體系認證和清潔生產審核評估. 北京平治實行成本控制和指標考核的管理方式, 促進全公司範圍形成 '降低消耗, 杜絕浪費' 的自覺行動.
對外, 北京平治始終發揮著行業引領和示範作用, 不僅將乾式噴漆, 免中塗工藝等先進生產技術推廣到其他企業, 還充分發揮自身影響力, 堅決執行北京市政府的政策要求, 在2016-2017年間督促相關方淘汰和替換重汙染的柴油運輸車150餘輛, 保障了秋冬季大氣汙染治理攻堅行動和北京市低排示範區建設工作的順利開展, 同時對行業上下遊相關企業的綠色環保管理產生了積極影響.
沿著清晰的未來綠色高效型的卓越發展之路, 北京平治不僅率先成為中國汽車製造業綠色環保工廠的表率和模範, 更憑藉其在推動綠色製造體系建設, 打造綠色製造先進典型, 引領汽車製造工業綠色轉型等方面的卓越表現, 榮獲工信部首屆 '綠色製造體系示範——綠色工廠' 稱號, 成為首批獲此殊榮的整車製造企業.
作為首都高端製造業的代表, 以及 '德國工業4.0' 與 '中國製造2025' 的踐行示範, 未來的北京平治將繼續以智能製造和綠色製造為雙擎, 促進高品質發展, 打造首都高精尖製造業領軍企業, 為更多消費者提供與梅賽德斯-平治全球質量標準一致的產品與服務, 讓三叉星徽更加閃耀!