1.高通主動做出三項專利授權讓步,只為挽回蘋果和華為的芳心?2.旺宏控東芝侵權在美初判遭駁回; 3.禍不單行! 蘋果連續遭遇兩起專利侵權訴訟; 4.特斯拉Semi卡車遭 '尼古拉汽車' 專利訴訟: 索賠20億美元; 5.任天堂被控侵犯專利 對方要求對Switch手柄全美禁售;
集微網消息, 自 2017 年初以來, 高通和蘋果公司便陷入了一場愈演愈烈的法律戰, 因為兩家公司在行業中的地位, 這場專利戰格外受到關注. 值得注意的是, 這起專利大戰似乎將隨著高通的讓步出現轉機. 據路透社報道, 高通日前已經開出三項讓步, 希望能夠藉此解決它與蘋果公司之間的專利糾紛.
首先, 在專利費用收受方面, 高通降低了許可門檻, 智能手機製造商能夠選擇成本更低的許可項目, 從原本收取設備成本的 5% , 降低至收取設備成本的 3.25% .
其次, 開放其 5G 專利, 不再走 CDMA 時代的專利捆綁路線, 手機和平板製造商無需為採用高通 5G 通信許可支付額外費用, 此舉可以安撫監管機構和廣大製造商. 高通方面表示, 希望在不增加價格的情況下, 提供更多的技術和專利產品, 為將來穩定市場創造良好的基礎. 他們將自家公司的 5G 許可政策稱為 '管理者友好型' 許可.
最後, 高通正在考慮逐漸捨棄按設備成本百分比收費的一貫做法, 這將使蘋果 iPhone 等市場高端手機受益.
此外高通上周還宣布, 將對核心業務專利授權費進行調整, 設定 400 美元作為取值上限, 較之前上限的 500 美元下降五分之一, 以期活絡授權業務發展.
不過目前為止蘋果還沒有對此做出回應.
高通針對大客戶蘋果下降專利授權費?
市場人士分析, 高通這樣的做法乃是針對其大客戶蘋果而來. 2017 年初, 蘋果對高通提起了一樁 10 億美元的訴訟, 指控高通收取 '與之無關的技術' 的不公平使用費. 蘋果堅稱, 高通以手機定價做標準收取專利費的做法不公平, 但高通回應說, 他們的技術是 '每個 iPhone 的核心' . 隨後高通提起反訴, 指控蘋果違反許可協議, 做出虛假陳述.
正是因為這場至今未結束的專利大戰, 有消息傳出蘋果將會放棄使用高通的基頻晶片, 改採用競爭對手英特爾的產品來做為 iPhone 的主要供應商. 這對高通將會產生營收上的嚴重衝擊.
日前, 高通在公布 2018 年第 2 季財報之際, 技術授權部門營收較 2017 年同期下滑 44%, 也較 2018 年第 1 季下滑 3%. 主要原因就是過去 3 季裡都沒有從蘋果來的任何收入, 這導致營業收入下降 40%.
高通與華為也在進行專利談判
值得一提的是, 除了與蘋果之間的專利之爭, 2018 年 3 月, 據華爾街日報援引消息人士報道稱, 高通正在與華為談判, 試圖解決專利糾紛問題. 去年 11 月, 高通在股東會上透露, 除了蘋果之外, 還有一家大陸手機品牌廠商也拒絕支付專利費. 據台媒援引供應鏈消息稱, 該大陸廠商便是華為.
華為是第二家拒絕向高通支付專利權使用費的公司. 之前, 在全球四大蘋果產品代工製造商--富士康母公司鴻海精密, 緯創, 仁寶與和碩--依照蘋果的意圖, 向高通拒付專利費, 並把該公司告上法庭. 這些代工企業一直支付到 2016 年為止.
據悉, 華為智能手機年出貨量約在 1.5 億支, 儘管華為手機的平均單價相對較低, 約在 300 美元, 但華為每年支付高通的專利費, 約佔高通專利費收入的 5~10%, 加上華為擁有自家基帶技術, 以及許多其他相關專利, 遂決定暫停支付高通專利費.
據悉, 雖然高通與華為的談判進展順利, 但也不排除談判破裂的可能性, 也不保證雙方一定會達成協議. (校對/範蓉)
2.旺宏控東芝侵權在美初判遭駁回;
非揮發性存儲器廠旺宏 (2337) 在美國國際貿易委員會 (ITC) 控告東芝侵權案, 近日公布初判結果, 雖然有部分侵權, 但因不符合美國「國內產業」 (domestic industry) 的要件, 因此專利相關律師表示, 旺宏聲請禁止東芝產品進口案件在初判遭駁回.
上述案件預計要到8月才會公布終判, 旺宏針對此案回應, 該公司將持續捍衛公司權益, 遏止不法侵權.
據了解, 旺宏是以360號, 417號, 602號等三項專利, 依照美國關稅法337條款, 在ITC控告東芝侵權, 希望禁制相關產品進口美國.
根據ITC公布的資料, 認定東芝並沒有侵害旺宏360號與417號專利, 但認定部分東芝產品侵害其602號專利第1到10請求項主張, 只是同時也判定第1至5, 以及第7至10項專利主張都無效, 這意味著旺宏在第6請求項的主張似乎有勝算.
不過, 全案最重要的關鍵在於, ITC認為旺宏這次所提案件, 不符合337條款調查的「國內產業」要件, 也就是在美國國內必須有既存或正在形成的受相關專利保護產業. 因此如果在ITC終判沒能翻盤, 旺宏希望禁制東芝相關產品進口的要求將無法如願.
ITC調查案件成立的三大要件, 包括產品進口到美國, 侵害專利權, 以及國內產業等. 業界相關專利人士認為, 目前旺宏可寄望的部分, 是ITC終判結果扭轉, 另外也可以有侵權疑慮的部分, 另行在地方法院的訴訟發揮作用, 或雙方願意坐上談判桌, 洽商和解.
專利律師則表示, 未來旺宏與東芝在法庭攻防的重點, 可能會變成是旺宏602號專利第1至10請求項, 尤其是第6請求項是否有效, 以及是否遭侵權.
旺宏是專利實力頗強的台廠, 國際專利調研機構LexInnova指出, 旺宏在3D存儲器的全球專利實力評比, 以95件排名全球第四, 領先東芝的44件. 另外, 旺宏在國際重要半導體學術會議包括IEDM等所發表的前瞻技術論文也受到矚目, 去年該公司有4篇論文入選IEDM, 其中一篇3D NAND相關論文更獲大會評選為「亮點論文」. 聯合晚報
3.禍不單行! 蘋果連續遭遇兩起專利侵權訴訟;
集微網消息, 近日蘋果連續遭遇了兩起專利侵權訴訟, 第一起專利訴訟與雙攝相機有關, 一家名為 Corephotonics 的以色列公司起訴包括 iPhone X 在內的數個型號 iPhone 的雙鏡頭相機侵犯其持有的 '微型長焦鏡頭組件' 相關專利; 而另一起專利訴訟與蘋果的 '駕車勿擾模式' 有關, 一家名為 Allied Signal 的公司指控蘋果手機中的 '駕車勿擾模式' 侵犯該公司的 4 項專利.
據外媒報道, 蘋果公司於日前被一家名為 Corephotonics 的以色列公司在加利福尼亞州北部地區聯邦地方法院起訴. Corephotonics 指控蘋果侵犯了其持有的 '微型長焦鏡頭組件' 相關專利, 侵權產品包括 iPhone 7 Plus, iPhone 8 Plus 和 iPhone X ——它們均配置有雙攝相機.
Corephotonics 要求蘋果賠償經濟損失, 立即停止侵權行為, 承擔訴訟費用.
實際上, 2017 年 11 月, Corephotonics 公司已起訴 iPhone 7 Plus 的雙鏡頭相機侵犯其四項專利. 而在近日, Corephotonics 公司再次對 iPhone 8 Plus 和 iPhone X 兩款雙攝手機提起訴訟, 並且還在此次訴訟中提到了去年 11 月指控蘋果侵權的四項專利.
Corephotonics 公司認為, 蘋果公司在未取得該公司專利授權的情況下, 依然堅持使用 Corephotonics 公司的技術專利, 其行為嚴重的侵犯了 Corephotonics 公司的合法權益, 應當從 iPhone 的銷售額中抽取授權費.
據資料顯示, 該專利是一項用於生產微型長焦鏡頭的雙光圈相機技術, 於今年1月份被授予Corephotonics. 該技術不僅能夠提供智能手機用戶所要求的成像質量和感光性, 甚至還可以藉助手機背部的兩個攝像頭和相關演算法, 綜合利用數字和光學變焦技術, 為智能手機提供更大的放大倍數, 同時還不會降低成像質量.
有消息人士透露, 蘋果早在 2012 年就對該技術非常感興趣, 並於 2014 年 6 月在特拉維夫與 Corephotonics 洽談, 目的是為了獲得這項技術的使用許可權, 蘋果要求 Corephotonics 提供原型產品供它進行驗證. 然而, 兩家公司最終沒有達成協議, 兩年後雙方恢複談判, 但仍然沒有達成專利許可協議.
蘋果 '駕車勿擾模式' 也被指控侵權
據悉, 這些專利構成一個系統, 當手機移動速度達到行駛中汽車的速度時, 系統就會開啟. 開啟後, 系統會阻止外來資訊. 除非主叫方是用戶 '聯繫人' , 或者同一電話在很短時間間隔內兩次來電, 這一功能會阻止來電.
Allied Signal 公司要求蘋果賠償經濟損失, 律師和起訴費用等.
值得一提的是, 2015 年, Allied Signal曾以上訴 4 項專利中的 3 項起訴AT&T, 但不久後撤訴.
4.特斯拉Semi卡車遭 '尼古拉汽車' 專利訴訟: 索賠20億美元;
IT之家5月2日消息 因認為特斯拉Semi電動卡車侵犯了自己的專利, 日前, 一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉, 賠償20億美元. Nikola Motor Company是一家美國猶他州新創電動汽車製造商 (尼古拉汽車公司) , 起訴檔案中, Nikola稱特斯拉開發電動卡車時抄襲自己的專利. Nikola稱特斯拉Semi電動卡車與自家的卡車有許多相似點, 比如環繞式擋風玻璃, 流線型車身等等.
對此, 特斯拉新聞發言人回應稱這樣的訴訟根本沒有任何意義, 並表示事情已經交給法庭處理, 準備讓訴訟來證明.
Nikola曾在去年11月份特斯拉展示電動半掛卡車之前, 向特斯拉發出停止侵權通知函, 但特斯拉沒有回應.
尼古拉汽車公司旗下擁有兩款產品: 實用電動四驅越野車 'Nicola Zero' , 以及電動牽引卡車頭 'Nikola One' , 後者採用了EV電動動力系統, 並具有強大的320 kWh超大電池組, 據稱擁有蓄滿後1200英裡 (1931公裡) 的續航裡程.
5.任天堂被控侵犯專利 對方要求對Switch手柄全美禁售;
IT之家5月2日消息 美國公司Gamevice近日起訴任天堂Switch侵權, 美國國際貿易委員會 (ITC) 宣布, 他們將會受理Gamevice提交的投訴, 對任天堂 '帶有可拆卸手持控制器的特定遊戲主機系統' 展開調查.
Gamevice為iPhone, iPad和安卓系統提供附加手柄產品, 但其原理跟Switch手柄還是不完全相同的, 包括諸如紅外感測器等附加功能, 並且手柄從Switch上拆卸下來後也依然能夠使用, 唯一的相似之處也就是控制器通過從設備兩側的頂部滑下來進行連接. IT之家