文: 王祎然
在华为春季新品发布会前夕, SCC超跑俱乐部创始人可乐悄然发布微博 '华为MateRS保时捷设计&SCC一起搞事情, 第一次受邀参加2018华为春季新品发布盛典, 一起了解一下华为MateRS保时捷设计的前沿科技. 4月12日, 我在上海, 咱们不见不散' 而在4月12日发布会上, SCC可乐, 王思聪等人纷纷献身发布会. 华为Mate RS保时捷设计将重磅推出的背景下, 华为将要和SCC超跑俱乐部深入合作. 这在手机圈内并不常见, 通过这次发布会, 让更多的人们认识到华为手机以及SCC超跑俱乐部的神秘. 而华为Mate RS的发布势必会吸引一大批高端用户的购买, 而让这些高端用户从其他品牌转移到华为, 则需要一些高端人士站台. 几天前, 华为邀请一众华为高端老用户参观华为上海研究所, 与华为手机产品线副总裁李小龙一起了解这款华为Mate RS保时捷设计, 而SCC可乐, FCC头等舱俱乐部代表等高端用户首要参观. 华为有多个研究所, 位于魔都上海的这个最为高大上. 该研究所位于上海张江, 地理位置优越, 而且环境也是非常宜人. 为什么我把手机换成了华为 大家用的手机, 要么是三星, 苹果, 要么是华为. 曾几何时, 互联网圈清一色都是苹果手机, 不用苹果感觉都无法在这个圈子里混了. 但最近两年情势真的变了, 越来越多的人开始用华为手机. SCC可乐早年是个十足的果粉, 而这次华为Mate RS的发布, SCC可乐也对其进行了体验, 除了拍照, 设计外对手机的系统赞不绝口, 硬件上已经是当前最高, 而系统是如何做到与iPhone系统流畅度一致表示疑问. 李小龙讲到一个系统的成功, 最难的还不是在于体验和功能是不是强大, 而是它是否被消费者和开发者所接受, 应用的丰富性才是最重要的. 华为团队在Android底层代码的贡献功不可没, 数以万计的工程师都在Android底层代码替换不合理的代码, 以便让手机更有效率, 更流畅, 华为每年做出优化之后谷歌都会把这些拿走合入谷歌的最新版本中. 例如此前华为替换了安卓的文件系统, 然后安卓第二年就合到了新的版本中去, 这也是华为对安卓生态应有的贡献. 相信大家都注意到了一个现象, 苹果手机只要推出了最新款, 同时也会推出相应的升级版操作系统, 而如果你用旧版的苹果手机运行新系统, 手机就会比以往出现更多的卡顿和死机情况. 于是很多人说, 如果你用的不是最新版的苹果手机, 千万不要盲目升级到最新的iOS版本, 因为很可能你的手机升级后就再也没有原来那么好用了, 而且一旦升级就再也回不到之前的旧版本了. 而华为目前最新的EMUI 8.0即便是2年前的老旧机型, 也依旧流畅, 未来将会有更多华为, 荣耀老机收到EMUI 8.0的推送. 我们重视线下体验 截止目前, 华为全国体验店数量已达到2000家, 较去年增长19%, 在以质量为基础的情况下实现较高速度的增长. 此前朱平表示新零售的一个特点就是生活化, 体验化, 消费者来到店里, 不再仅仅是买手机, 而是要体验一个全场景的智能生活. 在购物习惯上, 消费者也更习惯于到生活商圈进行购买. 体验店的销售人员不仅将为消费者提供体验式服务, 分享最新产品资讯, 解答产品使用技巧, 软件安装, 售后等问题, 更将倾听消费者声音, 了解消费者痛点, 为消费者提供更人性化的服务. 李小龙还讲到华为对渠道进行了梳理, 华为终端官方的门店, 都可以在官网上查到, 有货并且在官方体验店不会出现溢价的情况. 总之在线上的华为商城, 京东, 天猫旗舰店, 线下核心商圈的体验店或专柜, 都是要保证有货的. 华为Mate RS与SCC紧密合作 我们正在筛选华为手机用户中的高端用户, 定期组织一些活动. 这次Mate RS的原则就是免维修, 只要手机出了问题, 到店给您换新机. 用户的手机坏了提供了上门维修的服务. 另外一个就是我们找到了很多BD (Business Development) , 华为本身还是聚焦在主航道上, 会联合一些专门提供服务的供应商, 比如YHOUSE这类的. 后来发现PD的用户这方面的要求还是很高的, 有些提供的消费内容不足以满足各位的需求. 所以会再去挖掘一些新的BD去展开合作, 也希望大家有熟识的或者经常使用的APP. 会员体系的问题这次就是一次试点. 保时捷的车主们会因为某个牌子的车形成一个圈层, 但是手机用户可能不会因为某款手机就成为一个圈子. 这次试水是为了今后我们把高端用户维护的更好, 也希望大家多提宝贵建议. SCC这里85-95年龄段的用户, 他们会对于风潮的引领作用是不容忽视的. 严苛的质量保证 SCC可乐问到有对于超低温测试等一些极端条件下, 手机能否正常使用的问题. 对于这点, 大可放心. 华为上研所的地下三层, 是各种可靠性测试实验室, 其中有10米半坡暗室, SAR检测实验室, 通讯协议实验室, GCTC气候实验室以及可靠性实验室等. 它们将会告诉你手中的华为手机会受到多重考验才能最终送达用户的手中. 华为Mate RS与奢侈品的不同 现在的手机不仅是一个通讯工具, 它是我们的生产力工具. 华为Mate RS虽然手机高, 像是手机中的奢侈品, 但就是它首先是个手机, 它是个高端机, 但它和传统的奢侈品不同. 很多小众奢侈品手机厂商也在逐渐消亡, 奢侈品厂商只能小量研发甚至外包. 是华为的高端机从来不会外包. 华为的Mate 和P系列的每一款手机的研发费用都在1个亿美金以上, 包括Mate RS这款手机, 很多人会说定价太高, 但在李小龙看来这款手机挣不了什么钱, 因为他在奢侈品的这个定位上, 就无法分摊我们这一个亿的投入. 笔者小结: 无论是对华为品牌的高端转型, 还是对于智能手机的市场格局, 保时捷设计系列都是一个绝佳的观察符号. 会发现华为的品牌操盘正在发生鲜明的变化: 华为理性, 硬朗, 科技驱动的品牌基因, 正在融入更多的国际与时尚元素; 华为高端机型的沟通诉求, 在传承整体社会约定俗成的成功标签的同时, 也在试图创建一种脱胎于华为血液的普世文化.
文: 王祎然
在华为春季新品发布会前夕, SCC超跑俱乐部创始人可乐悄然发布微博 '华为MateRS保时捷设计&SCC一起搞事情, 第一次受邀参加2018华为春季新品发布盛典, 一起了解一下华为MateRS保时捷设计的前沿科技. 4月12日, 我在上海, 咱们不见不散' 而在4月12日发布会上, SCC可乐, 王思聪等人纷纷献身发布会. 华为Mate RS保时捷设计将重磅推出的背景下, 华为将要和SCC超跑俱乐部深入合作. 这在手机圈内并不常见, 通过这次发布会, 让更多的人们认识到华为手机以及SCC超跑俱乐部的神秘. 而华为Mate RS的发布势必会吸引一大批高端用户的购买, 而让这些高端用户从其他品牌转移到华为, 则需要一些高端人士站台. 几天前, 华为邀请一众华为高端老用户参观华为上海研究所, 与华为手机产品线副总裁李小龙一起了解这款华为Mate RS保时捷设计, 而SCC可乐, FCC头等舱俱乐部代表等高端用户首要参观. 华为有多个研究所, 位于魔都上海的这个最为高大上. 该研究所位于上海张江, 地理位置优越, 而且环境也是非常宜人. 为什么我把手机换成了华为 大家用的手机, 要么是三星, 苹果, 要么是华为. 曾几何时, 互联网圈清一色都是苹果手机, 不用苹果感觉都无法在这个圈子里混了. 但最近两年情势真的变了, 越来越多的人开始用华为手机. SCC可乐早年是个十足的果粉, 而这次华为Mate RS的发布, SCC可乐也对其进行了体验, 除了拍照, 设计外对手机的系统赞不绝口, 硬件上已经是当前最高, 而系统是如何做到与iPhone系统流畅度一致表示疑问. 李小龙讲到一个系统的成功, 最难的还不是在于体验和功能是不是强大, 而是它是否被消费者和开发者所接受, 应用的丰富性才是最重要的. 华为团队在Android底层代码的贡献功不可没, 数以万计的工程师都在Android底层代码替换不合理的代码, 以便让手机更有效率, 更流畅, 华为每年做出优化之后谷歌都会把这些拿走合入谷歌的最新版本中. 例如此前华为替换了安卓的文件系统, 然后安卓第二年就合到了新的版本中去, 这也是华为对安卓生态应有的贡献. 相信大家都注意到了一个现象, 苹果手机只要推出了最新款, 同时也会推出相应的升级版操作系统, 而如果你用旧版的苹果手机运行新系统, 手机就会比以往出现更多的卡顿和死机情况. 于是很多人说, 如果你用的不是最新版的苹果手机, 千万不要盲目升级到最新的iOS版本, 因为很可能你的手机升级后就再也没有原来那么好用了, 而且一旦升级就再也回不到之前的旧版本了. 而华为目前最新的EMUI 8.0即便是2年前的老旧机型, 也依旧流畅, 未来将会有更多华为, 荣耀老机收到EMUI 8.0的推送. 我们重视线下体验 截止目前, 华为全国体验店数量已达到2000家, 较去年增长19%, 在以质量为基础的情况下实现较高速度的增长. 此前朱平表示新零售的一个特点就是生活化, 体验化, 消费者来到店里, 不再仅仅是买手机, 而是要体验一个全场景的智能生活. 在购物习惯上, 消费者也更习惯于到生活商圈进行购买. 体验店的销售人员不仅将为消费者提供体验式服务, 分享最新产品资讯, 解答产品使用技巧, 软件安装, 售后等问题, 更将倾听消费者声音, 了解消费者痛点, 为消费者提供更人性化的服务. 李小龙还讲到华为对渠道进行了梳理, 华为终端官方的门店, 都可以在官网上查到, 有货并且在官方体验店不会出现溢价的情况. 总之在线上的华为商城, 京东, 天猫旗舰店, 线下核心商圈的体验店或专柜, 都是要保证有货的. 华为Mate RS与SCC紧密合作 我们正在筛选华为手机用户中的高端用户, 定期组织一些活动. 这次Mate RS的原则就是免维修, 只要手机出了问题, 到店给您换新机. 用户的手机坏了提供了上门维修的服务. 另外一个就是我们找到了很多BD (Business Development) , 华为本身还是聚焦在主航道上, 会联合一些专门提供服务的供应商, 比如YHOUSE这类的. 后来发现PD的用户这方面的要求还是很高的, 有些提供的消费内容不足以满足各位的需求. 所以会再去挖掘一些新的BD去展开合作, 也希望大家有熟识的或者经常使用的APP. 会员体系的问题这次就是一次试点. 保时捷的车主们会因为某个牌子的车形成一个圈层, 但是手机用户可能不会因为某款手机就成为一个圈子. 这次试水是为了今后我们把高端用户维护的更好, 也希望大家多提宝贵建议. SCC这里85-95年龄段的用户, 他们会对于风潮的引领作用是不容忽视的. 严苛的质量保证 SCC可乐问到有对于超低温测试等一些极端条件下, 手机能否正常使用的问题. 对于这点, 大可放心. 华为上研所的地下三层, 是各种可靠性测试实验室, 其中有10米半坡暗室, SAR检测实验室, 通讯协议实验室, GCTC气候实验室以及可靠性实验室等. 它们将会告诉你手中的华为手机会受到多重考验才能最终送达用户的手中. 华为Mate RS与奢侈品的不同 现在的手机不仅是一个通讯工具, 它是我们的生产力工具. 华为Mate RS虽然手机高, 像是手机中的奢侈品, 但就是它首先是个手机, 它是个高端机, 但它和传统的奢侈品不同. 很多小众奢侈品手机厂商也在逐渐消亡, 奢侈品厂商只能小量研发甚至外包. 是华为的高端机从来不会外包. 华为的Mate 和P系列的每一款手机的研发费用都在1个亿美金以上, 包括Mate RS这款手机, 很多人会说定价太高, 但在李小龙看来这款手机挣不了什么钱, 因为他在奢侈品的这个定位上, 就无法分摊我们这一个亿的投入. 笔者小结: 无论是对华为品牌的高端转型, 还是对于智能手机的市场格局, 保时捷设计系列都是一个绝佳的观察符号. 会发现华为的品牌操盘正在发生鲜明的变化: 华为理性, 硬朗, 科技驱动的品牌基因, 正在融入更多的国际与时尚元素; 华为高端机型的沟通诉求, 在传承整体社会约定俗成的成功标签的同时, 也在试图创建一种脱胎于华为血液的普世文化.
|
