4月19-20日, 2018中国国际电动汽车及充换电技术发展论坛在上海举办, 论坛由中国充电桩协会, 中国锂电池行业协会, 第一电动车网等单位联合主办. 比亚迪, 北汽新能源, 清华大学, 国家电网, 星星充电等来自行业组织, 企业和高校的60余家单位出席本次论坛. 论坛以推动中国电动汽车及充换电市场快速健康发展为目标, 围绕电动汽车技术, 充换电技术, 动力锂电以及电机电控产业的新技术, 新理念, 新方向等主题, 整合产业推动行业交流发展.
据中国汽车工业协会公布的数据显示, 2017年, 我国新能源汽车销售77.7万辆, 同比增长53.3%. 2018年1-3月, 新能源汽车销量分别完成3.2万辆, 2.9万辆和5.6万辆, 同比增长迅猛, 一季度的好成绩为2018年新能源汽车市场迎来开门红.
与红红火火的汽车市场相比, 充电基础设施建设情况又如何呢? 据中国充电联盟官方发布的数据显示, 截至2018年3月底, 联盟内成员单位总计上报公共类充电桩253074个, 通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据393103条, 共计充电桩约64万个. 虽然充电桩数量不断增加, 但是距离解决电动汽车充电难的问题还有很长的路要走.
科技部部长万钢曾在2017年底的清洁能源会议上表示, 预计2018年新能源汽车销量将达到100万辆. 全球电动车企进军中国势不可挡, 届时我国新能源汽车保有量将超过273万辆, 应对急速增长的充电需求, 充电桩的建设与充电技术提升迫在眉睫.
2018中国充电桩网-电动汽车充换电委员会特聘专家组合影
为了更好地推动行业突破发展瓶颈, 本次论坛成立了 '电动汽车充换电专家委员会' , 由万帮星星充电研发总经理李德胜担任委员会主任, 来自专业领域的企业, 协会和高校的数十位专家担任委员会成员, 共同为电动汽车充换电技术的发展出谋划策. 从整个行业发展角度来看, 除了充电难的问题, 电网冲击大, 运营成本高, 电能损耗大, 清洁能源占比低, 用户体验差, 二手车评估难构成新能源汽车充电行业不得不面对的六大痛点.
万帮星星充电研发总经理李德胜与大家分析目前行业6大难题
未来充电技术发展要遵循6S原则
星星充电在论坛上提出, 未来充电技术发展要遵循6S原则——Safe, Saving, Sustainable, Smart, Specific, Sharing, 即充电基础设施的发展要进一步提升安全性, 经济性和可持续性, 支持智能化, 定制化和共享化. 在接受上海电视台采访中, 李主任针对充电安全与智能发展进行了重点阐述. 安全性要在原理设计, 器件选型和结构设计等方面进行深入研究, 把充电的人身安全, 设备安全和信息安全放在首位; 同时在智能性方面, 未来实现可商用化的充电专用机器人手臂, 以及车桩位一体的充电现场管理和远程运维系统, 将进一步提升充电智能性和用户体验.
'2018中国充电桩行业十大最具影响力品牌'
论坛同期举办的 '2018中国充电桩行业十大最具影响力品牌' 评选活动, 由中国充电桩协会, 中国锂电池行业协会等单位联合主办, 是目前国内最具权威的充电桩品牌评选活动. 星星充电, 特来电, 许继, 普天新能源等荣获本次十大最具影响力品牌.