4月19日, 上海電氣河北樂亭菩提島海上風場傳來喜訊: 4MW國產化單葉片吊具首吊成功. 該技術打破了國外供應商對海上大兆瓦單葉片吊具的壟斷, 填補了國內技術空白.
海上單葉片吊具供應鏈長期被國外供應商壟斷, 吊具採購價格一直高居不下. 此外, 國外技術人員響應速度慢, 吊具維護成本高, 也讓中國業主叫苦不迭. 上海電氣2016年立項, 聯合國內先進索具公司積極研發尋求突破. 方案反覆論證, 設計不斷優化, 再經過陳家港現場試驗, 工廠測試等多輪試驗, 終於在2017年底具備了現場吊裝條件.
值得一提的是, 本次首吊是在現場10m/s風速的夜間完成, 其穩定性, 可靠性也經受住了現場環境的考驗.
該吊具研製成功大大降低了採購成本, 提升了服務效率. 空中脫鉤一直是風電吊裝過程中的一大技術難點. 上海電氣4MW單葉片吊具可在12m/s風速下完成作業, 其全自動吊裝, 空中拆卸等功能都處於行業領先水平.
'上海電氣正處於大變革大發展時期, 變革創新已經成為主旋律. 我們要讓自主研發與技術引進形成合力, 成為風電集團快速發展的內外動力. 堅持自主創新, 敢為人先, 擔當起中國海上風電引領者的角色. ' 金孝龍總裁在2018年上海電氣風電集團科技大會上講道.
技術引進與自主研發相結合是上海電氣風電發展的顯著特色.
作為國內最大的海上風電整機商, 上海電氣也一直在憑藉市場優勢和地位積極推動海上國產化進程. 針對具體項目, 上海電氣專門設置了國產化小組, 收集業主痛點, 反饋行業需求, 積極探索中國海上風電國產化道路.
據上海電氣相關負責人透露, 4MW單葉片吊具只是上海電氣自主研發改進工裝的開始, 後續還將在更大兆瓦葉片吊具, 機艙吊具等方面加大研發力度, 繼續突破國外壟斷, 推動中國海上風電快速發展.