首汽約車上線CI車載智能硬體系統 | 邁出網約車行業AI應用第一步

4月19日, 首汽約車CI車載智能硬體系統正式上線. 目前已在大連, 成都, 廈門等城市上線測試, 隨後將在全國範圍內推廣. 這是首汽約車與百度達成戰略合作後基於百度Apollo車聯網提供的Apollo小度(DuerOS)車載系統推出的首個車載智能硬體系統, 也是AI及語音交互技術在網約車行業內的首次應用.

CI全稱為 'Car Intelligence' , 首汽約車方面表示, CI不僅代表了首汽約車的品牌形象和更智能的高端出行服務, 同時彰顯了首汽約車的研發能力和對技術的不懈投入, 通過技術驅動實現服務升級, 來滿足消費者日新月異的消費需求, 推動行業不斷前進. 首汽約車CEO魏東表示 '不管是互聯網還是車的智能化, 都是為了讓出行更聰明, 以實現服務的差異化和創新, 這也是未來行業必然的發展方向. '

行業首創 全方位提供智能安全駕乘體驗

CI能夠實現 '智能駕駛輔助, 智能駕駛安全監測, 智能乘車安全輔助, AI語音交互, 智能互動娛樂, 智能行程管理, 智能後台管理' 等七大功能.

通過CI的智能駕駛輔助和駕駛安全監測, 駕駛員能夠對車輛進行高精度定位, 車況檢測, 乘客和後台都可以監督到駕駛員疲勞駕駛, 酒駕, 頻繁變道等各種危險駕駛行為;乘客也無需擔心物品丟失, 智能乘車安全輔助會為乘客提供車內監控, 物品監測和安全帶識別等幫助;在AI語音交互和智能互動娛樂方面, 乘客可以使用喚醒詞 '小約小約' 喚醒語音助手, 從而對車內功能進行控制, 並通過語音交互的方式觀看電影, 新聞等海量娛樂內容.

CI的智能行程和後台管理則能夠讓平台和駕駛員更好地對行程進行管理, 如用戶可以通過CI自主更改行程, 駕駛員則可以通過語音控制訂單的開始和結束, 無需在在手機上進行操作;平台也會對駕駛員的所有駕駛行為和服務行為自動進行監控管理, 大大提升駕駛安全性保障用戶的乘車安全.

構建行業最高安全服務標準

眾所周知, 安全一直是網約車行業最大的痛點之一. 出行服務規範化與標準化離不開政府的監管和企業自身的努力, 而CI的上線為首汽約車全面構建行業最高安全服務標準奠定了堅實的基礎.

首汽約車將安全細分為前, 中, 後三個階段, 在提前預防階段, 首汽約車對車輛, 駕駛員建立了嚴苛的准入標準. 車輛必須符合網約車新政的要求, 駕駛員必須是本市戶籍, 無犯罪記錄的相關從業人員, 而且一年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為. 與此同時, 首汽約車還會定期對駕駛員進行安全駕駛技能知識的培訓和考核, 強化駕駛員的安全意識, 提前預防安全事故的發生.

CI則在行駛過程中, 對駕駛員的所有駕駛行為進行監控, 並通過面部識別等技術分析駕駛員疲勞駕駛, 酒駕, 抽煙, 頻繁變道, 超速等行為, 一旦確認出現以上幾種行為CI第一時間記錄並即時反饋到首汽約車後台, 做到防患於未然.

在後端管控上, 首汽約車要求駕駛員在日常每一個訂單中都嚴格按照15項金牌服務標準來為乘客進行服務;並傳承首汽集團的線下運營經驗, 定期為駕駛員進行培訓安全駕駛技能和安全駕駛知識, 統一管控監督, 加強駕駛員的安全行車意識.

開創網約車運營全新商業模式

首汽約車CEO魏東的表示: 車輛是一個載人的移動終端. CI的上線讓首汽約車有了與乘客交互的新窗口, 讓首汽約車化身定位精準的高端媒介渠道, 可以作為商家和服務內容的展示平台. 未來將通過服務, 車輛運營的盈利的同時, 娛樂內容, 商業展示將成為首汽約車的創新盈利點.

首汽約車擁有網約車行業裡較為高端的消費客群, 以車輛為單位, 行程數據分析為依據的投放比傳統廣告渠道更加精準. CI可以自動識別車內人員及目的地資訊, 並根據車內人員的狀況在Pad上推送相應的娛樂內容或資訊. 例如在識別到車內有兒童的時候, Pad會自動播放少兒相關的節目;當乘客是使用接送機服務, 會自動推送目的地相關的天氣, 旅遊景點及美食推薦. CI能夠以出行為核心, 實現商家與用戶需求的精準匹配, 真正做到 '千人千面' 構建出行消費的生態閉環, 達成用戶, 商家, 平台三贏的局面.

CI將首汽約車的高品質服務進一步個性化, 精細化, 打造出新的產品業態, 實現了從 '出行過程' 到 '移動生活空間' 的無縫銜接, 展現出首汽約車超前的商業運營思維. 讓出行不止於 '出行' 是首汽約車一直以來的美好願景, CI的成功打造讓首汽約車在智慧出行方面率先邁出第一步, 距離車輛從交通工具變成 '移動生活空間' 也更近了一步.

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