日前, 中國消防企業集團有限公司向深圳市公安局寶安分局完成共39輛消防車的交付, 助力其社區小型消防站建設. 據悉, 還有剩餘的36台將在後續時間裡陸續交付. 這家 '中國消防' 公司正是中集集團即將實現控股的企業, 中集將空港業務注入中國消防後, 對後者股權由30%變更為51%, 且完成交割交續後, '中國消防' 將更名為 '中集天達控股有限公司' .
據悉, 2017年年底, 深圳市公安局寶安分局面向全國招標社區小型消防站消防裝備. 中國消防是國內首家消防上市企業, 旗下四川消防是公安部直屬消防車定點生產企業, 也是國內最大的消防車及消防設備製造業企業之一. 強大的綜合實力, 讓中國消防順利中標. 根據合同, 中國消防將分批為寶安區提供共75台小型消防車. 近日交付的39台即是合同中的第一, 二批次產品.
中國消防此次給寶安分局消防車的產品交付, 反映了深圳市各區政府正在大力完善消防基礎設施網路, 而加快建設社區小型消防站正是目前被政府認可的最快捷的解決方案之一.
根據深圳市的官方資料, 深圳市消防站, 市政消火栓, 多種形式消防隊伍等公共消防基礎設施建設跟不上城市發展的 '快節奏' , 曆史欠賬較多. 目前全市應建消防站90個, 實有40個, 欠賬率達55%. 同時, 隨著汽車保有量日漸增多, 城市交通道路擁堵, 消防車到達火災現場的時間大幅增加, 嚴重影響了滅火應急救援的效率.
在目前消防站建設周期長, 用地困難, 兵源不足的情況下, 小型消防站佔地少, 成本低, 建設周期短, 可以在短時間內迅速鋪開, 是彌補專業消防場站不足的有效途徑. 尤其是在社區布點開展小型移動消防站建設, 將有利於深圳儘快形成立體的網格化快速滅火救援體系, 達到火災 '滅小, 滅早, 滅初期' 的目標.
在這樣的背景下, 深圳市於2017年10月正式出台《深圳小型消防站建設工作方案》(徵求意見稿), 目標即是推動組建有人員, 有裝備, 有戰鬥力的小型消防站建設, 在各區建成 '5分鐘' 消防圈, 全面構建網格化快速滅火救援體系.
《方案》中表明, 每個小型消防站至少需配備1輛消防車和1輛消防>機車, 除社區周邊配有5分鐘可到達任意位置的消防站外, 每個設區均應建設一個小型消防站. 另據媒體公開報道, 深圳市將規劃建設小型消防站391個, 力爭在2018年6月30日前完成全部建設任務.
這無疑是給國內主流的消防車供應商中集集團及旗下的中國消防帶來的重大利好消息.
中國消防相關負責人表示. '這給中國消防提供了發展大契機. 根據以往為深圳市場服務的經驗, 結合深圳市建設小型消防站的現實需求, 我們制定了詳細的一站式解決方案, 在競標過程中非常有競爭力. 除了本次交付產品外, 中國消防也正在與深圳市其他轄區進行深入溝通, 並積极參与相關競標. 後續, 中國消防的產品也爭取為深圳市一級消防事業服務. '
事實上, 中集集團旗下的消防品牌不僅有 '中國消防' , 旗下還擁有另一德國進口品牌 '齊格勒' , 齊格勒目前是中國排名第一的進口消防車品牌. 中集旗下的消防產品不僅得到深圳市的認可, 也憑藉 '裝備+金融+服務' 一站式整體解決方案, 得到廣東省政府的青睞. 2018年4月2日, 在省政府的統籌安排下, 中集集團與廣東省公安消防總隊簽訂《戰略合作協議》. 雙方約定在互利共贏的基礎上, 創新消防裝備合作模式, 推動全省消防事業升級.
'未來, 中國消防將不斷創新業務發展模式和服務模式, 為全國消防事業的轉型升級貢獻更大的力量. ' 中集相關負責人表示.