隨著東南汽車完全自主研發的車型東南DX7, 東南DX3在國內市場成功上市和持續熱銷, 藉助中國 '一帶一路' 發展戰略, 東南汽車也逐步加大海外市場的開拓力度. 東南汽車近幾年外銷的目標市場主要集中於南美區域以及部分非洲等國家, 區域. 2016年10月, 東南DX7登陸海外市場——南美洲厄瓜多爾. 2017年5月, 東南汽車與南美洲經銷商AMBACAR(安巴卡)公司簽約, 該經銷商正式成為東南汽車中南美四國代理(厄瓜多爾, 秘魯, 哥倫比亞, 哥斯達黎加), 東南汽車順勢而為, 再次出口南美洲305台. 2017年10月31日, 100台東南DX3在上海外六海通新碼頭登上前往南美洲的滾裝船, 東南汽車加快開拓國際市場的步伐.
結緣南美市場, DX產品實力獲認可
這並不是東南汽車首次進軍國際市場. 在2016年北京車展上, 來自南美的客戶一眼相中顏值和品質俱佳的東南DX7, 並提出了遠銷南美的合作意願, 同年10月, 東南DX7便登陸海外市場——南美洲厄瓜多爾, 憑藉出色的性能配置和亮眼的外觀, 空間表現, 收穫不少海外消費者的青睞和好評.
2017年5月, 東南汽車與南美洲經銷商AMBACAR(安巴卡)公司簽約, 該經銷商正式成為東南汽車中南美四國代理(厄瓜多爾, 秘魯, 哥倫比亞, 哥斯達黎加), 第二批東南DX7也在9月再次踏上海外征程. 此次東南DX3正式登船前往南美, 是東南汽車在海外市場的又一次拓展, 不僅為海外消費者帶來更多車型選擇, 更證實了東南汽車產品在國際市場的競爭力.
儘管歐美, 日韓等車企仍然佔據了海外市場的主要份額, 但隨著近年來, 中國自主品牌產品品質不斷提升, 產品性價比不斷提高, 自主品牌汽車在海外市場越來越具有競爭力. 在 '一帶一路' 的建設不斷推進下, 大量基建和中國資金還將流向 '一帶一路' 國家, 新興市場將帶來巨大的發展機遇, 這也將促進中國汽車的出口.
東南汽車也緊抓這一契機, 以DX系SUV優異的產品力——與賓法設計聯手原創的造型設計, 豐富的配置以及極具匠心的品質實力, 全力開拓海外市場, 展現 '中國質造' 的魅力, 未來海外市場的銷量表現值得期待.
國內銷量連創佳績, 賽場顯冠軍實力
能成功走出國門, 備受國外消費者青睞, 東南汽車產品的品質實力不容忽視. 在2017中國量產車性能大賽(CCPC)上, 2017年首次參戰的東南DX3與兄弟車型東南DX7一同, 憑其強勁的動力, 出色的操控性能, 無懼眾多 '對手' 以及高溫賽場的惡劣氣候, 高性能賽場的嚴苛考驗, 共奪得15項桂冠冠, 產品真實力不容小覷.
不僅在賽場上表現優異, 作為東南汽車首款小型SUV, 東南DX3自去年11月上市伊始, 就憑藉著強大產品力以及年輕化營銷, 贏得了年輕群體的好感, 銷量口碑雙豐收, 連續多月沖入 '萬台俱樂部' , 堪稱SUV市場名副其實的 '爆款' 車型.
2017年東南汽車全年累計銷售154,875台, 較2016年同比增長30.9%, 產值, 營收連續兩年 '雙破百億' , 再創東南曆史新高, 也完成國家批覆東南汽車一二期規劃15萬台的產能目標.
冠軍品質受認可, 走出國門展品牌實力
隨著DX系車型不斷升級, 並在國內市場獲得越來越優異的成績, 東南汽車海外市場的開拓也將加大力度. 未來三年, 東南汽車的外銷目標初定為3000台整車, 規劃外銷出口遍布中南美州, 非洲, 中東等地區. 除了已經建立大代理商的中南美洲市場, 區域國家包括秘魯, 厄瓜多爾, 哥斯達黎加, 哥倫比亞, 玻利維亞等, 東南亞寮國, 越南以及非洲的埃及, 中東的伊朗, 都是目前已經擁有大經銷商洽談的重點區域. 除此以外, 非洲塞內加爾, 吉布堤, 大洋洲密克羅尼西亞, 中東約旦等國均已出具樣車, 接下來將進一步建立經銷商體系, 鋪設海外經銷網路, 拓展海外市場. 本次外銷中南美洲, 不僅意味著DX系車型的產品質量已達到國際化標準, 更標誌著東南汽車在國際化發展道路上不斷前進.
2017年初, 東南汽車提出了 '原創新實力, 美麗新東南' 的全新品牌主張, 並開啟了 '產品+品牌雙向驅動' 的發展戰略. 同年7月, 由世界品牌實驗室發布的2017年 '中國500最具價值品牌' 榜單中, 東南汽車連續14年入選 '中國500最具價值品牌' , 品牌價值達到164.05億元.
在新戰略的指引下, 一個全新的 '東南' 正在崛起, 一個代表著中國汽車品牌實力縮影的民族汽車品牌正向世界邁進. 東南汽車正用自己的品質與堅守, 為顧客建立精彩的汽車移動生活, 為福建汽車工業發展做出更大貢獻, 也向全世界展現一個更具實力, 更加自信的美麗新東南.