经常在网上看见一些网友对机油的质量高谈阔论,有些网友说得虽然是有板有眼,其实对机油的认识存在着很大的误区,过于片面了
目前使用低粘度的是机油已经是一种趋势,世界各大汽车制造商也已经一致在推广使用低粘度机油作为汽车的售后服务用油,那么,汽车使用低粘度级的机油有什么好处呢?
1 使用低粘度机油是发动机技术发展的需要,现代技术制造的发动机越来越精密,发动机的间隙也是越来越小.
精密的发动机已经不需要依靠机油的大粘度来提高发动机的密封性,低粘度的机油完全可以满足精密发动机的密封需求.
2 发动机的摩擦副已经被先进的制造工艺处理的非常光滑,低粘度的机油在光滑的摩擦副表面润滑效果更好.
3 低粘度机油带给曲轴运行时的粘性阻力要小,粘性阻力小意味着发动机消耗的燃料会相应减少.
燃油消耗的减少,意味着尾气的排放也会相应减少,也就是说低粘度机油对环保更加有力.
机油和水似的,言外之意,那就是粘度机油大的才好,其实这种认识是存在很大的误区的,试问水就没有润滑效果吗?
当然不是,水是非常好的润滑剂,例如我们的手触摸玻璃,玻璃的表面会很涩,如果我们在玻璃上撒点水,玻璃的表面会变得非常滑溜,这足以证明水的润滑效果非常好.
当然水是不能用在发动机里作为润滑剂的,这倒不是水没有润滑效果,是因为第一水会让钢铁生锈,第二水的沸点只有100℃在高温的发动机里很快就蒸发光了,所以水是不能用在发动机里作为润滑剂的.
