根據公安部交管局的統計, 截止2017年6月, 全中國機動車保有量達到3.04億輛, 其中汽車2.05億輛. 汽車保有量作為影響汽車後市場需求的重要因素之一, 為汽車後市場帶來了蓬勃商機. 有分析認為, 2015-2020年我國汽車後市場將保持在10%-15%的市場發展增速. 預計到2020年, 汽車後市場的規模將達到1.435萬億.
我們通常把汽車銷售出去以後圍繞汽車所形成的市場叫做汽車後市場. 它大致包括汽車維修與養護, 汽車配件供應, 汽車改裝與美容裝飾, 汽車用品, 汽車車載電子電器市場, 二手車交易等細分市場.
潤滑油作為汽車後市場的剛需產品, 隨著車主 '以養代修' 的觀念逐漸普及, 也更加註重對發動機的保護. 但是當前潤滑油市場中的主流產品, 更多的還是停留在對發動機潤滑和摩擦保護上. 車主對發動機保養要求的提高與潤滑油主流產品功能之間的訴求矛盾, 就需要潤滑油添加劑來進行平衡, 市場對於潤滑油添加劑的需求也隨之增加.
而石墨烯潤滑油添加劑可以說是發動機養護市場中的一匹黑馬. 石墨烯是一種只有一個碳原子厚度的二維材料. 它是目前發現的厚度最薄, 強度最大, 韌性最好, 重量最輕, 透光率最高, 導電導熱性能最強, 被稱為 '新材料之王' . 儘管石墨烯的性能十分優異, 運用到潤滑油添加劑中必將更好的發揮其作用, 但是石墨烯要運用到液體中還需要可克服一系列問題.
潤滑油添加劑對傳統潤滑油的補充作用, 以及石墨烯這種二維納米材料對發動機的極致保護作用, 石墨烯潤滑油添加劑也將通過市場的檢驗獲得更多的認可.
