根据公安部交管局的统计, 截止2017年6月, 全中国机动车保有量达到3.04亿辆, 其中汽车2.05亿辆. 汽车保有量作为影响汽车后市场需求的重要因素之一, 为汽车后市场带来了蓬勃商机. 有分析认为, 2015-2020年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展增速. 预计到2020年, 汽车后市场的规模将达到1.435万亿.
我们通常把汽车销售出去以后围绕汽车所形成的市场叫做汽车后市场. 它大致包括汽车维修与养护, 汽车配件供应, 汽车改装与美容装饰, 汽车用品, 汽车车载电子电器市场, 二手车交易等细分市场.
润滑油作为汽车后市场的刚需产品, 随着车主 '以养代修' 的观念逐渐普及, 也更加注重对发动机的保护. 但是当前润滑油市场中的主流产品, 更多的还是停留在对发动机润滑和摩擦保护上. 车主对发动机保养要求的提高与润滑油主流产品功能之间的诉求矛盾, 就需要润滑油添加剂来进行平衡, 市场对于润滑油添加剂的需求也随之增加.
而石墨烯润滑油添加剂可以说是发动机养护市场中的一匹黑马. 石墨烯是一种只有一个碳原子厚度的二维材料. 它是目前发现的厚度最薄, 强度最大, 韧性最好, 重量最轻, 透光率最高, 导电导热性能最强, 被称为 '新材料之王' . 尽管石墨烯的性能十分优异, 运用到润滑油添加剂中必将更好的发挥其作用, 但是石墨烯要运用到液体中还需要可克服一系列问题.
润滑油添加剂对传统润滑油的补充作用, 以及石墨烯这种二维纳米材料对发动机的极致保护作用, 石墨烯润滑油添加剂也将通过市场的检验获得更多的认可.
