一直以來, 我們或多或少都看到了一些有助於緩解擁擠區域停車壓力的概念, 而近日, 大眾汽車在這一領域又向前邁進了一步. 大眾汽車於本周五宣布, 將開始在德國漢堡機場進行自動停車系統的試驗.
這個概念聽起來有點像司機不用管, 汽車自動操作的意思. 官方解釋道, 司機只需要通過應用程序在機場預訂停車位, 然後將車停在停車庫的入口處. 在離開汽車後, 車輛將搜索空閑的停車位, 或電動車輛的充電樁.
圖形標記可以引導汽車以其自行駕駛模式定位空間並在不損壞汽車或其周圍環境的情況下進入車庫自動停車. 此外, 大眾汽車的服務還包括將乾洗套裝的包裹運送到車輛的後備箱, 並在內部進行乾洗服務.
當司機回到機場時, 向手機應用程序發送一條簡短消息, 從停車位召喚汽車, 也不用排隊等待支付停車費, 全都可以在應用程序內完成.
其實今天的測試都是為未來的重大變革鋪路. 比如自動駕駛汽車不需要像停車場內的人一樣多的空間. 因此, 這樣的停車場可以適合更多車輛.
但是目前, 大眾將專註於在漢堡機場測試車輛技術. 如果一切順利, 這家汽車公司希望第一批客戶有機會在2020年初測試該系統. 與此同時, 大眾汽車公司也正在努力在2021年將其第一輛自動駕駛汽車推向公路.
是否還記得, 梅賽德斯·平治在去年夏天的時候, 也展示過類似的系統. 在未來汽車越來越普及的前景之下, 將注意力放在汽車周邊的產業鏈上確實比只關注汽車本身更有價值. 而且這樣的技術的確很需要儘快在中國運用起來.
