一直以来, 我们或多或少都看到了一些有助于缓解拥挤区域停车压力的概念, 而近日, 大众汽车在这一领域又向前迈进了一步. 大众汽车于本周五宣布, 将开始在德国汉堡机场进行自动停车系统的试验.
这个概念听起来有点像司机不用管, 汽车自动操作的意思. 官方解释道, 司机只需要通过应用程序在机场预订停车位, 然后将车停在停车库的入口处. 在离开汽车后, 车辆将搜索空闲的停车位, 或电动车辆的充电桩.
图形标记可以引导汽车以其自行驾驶模式定位空间并在不损坏汽车或其周围环境的情况下进入车库自动停车. 此外, 大众汽车的服务还包括将干洗套装的包裹运送到车辆的后备箱, 并在内部进行干洗服务.
当司机回到机场时, 向手机应用程序发送一条简短消息, 从停车位召唤汽车, 也不用排队等待支付停车费, 全都可以在应用程序内完成.
其实今天的测试都是为未来的重大变革铺路. 比如自动驾驶汽车不需要像停车场内的人一样多的空间. 因此, 这样的停车场可以适合更多车辆.
但是目前, 大众将专注于在汉堡机场测试车辆技术. 如果一切顺利, 这家汽车公司希望第一批客户有机会在2020年初测试该系统. 与此同时, 大众汽车公司也正在努力在2021年将其第一辆自动驾驶汽车推向公路.
是否还记得, 梅赛德斯·奔驰在去年夏天的时候, 也展示过类似的系统. 在未来汽车越来越普及的前景之下, 将注意力放在汽车周边的产业链上确实比只关注汽车本身更有价值. 而且这样的技术的确很需要尽快在中国运用起来.
