近期聚碳酸酯的市場價格始終保持在高位態勢. 目前在亞洲市場, 每噸聚碳酸酯價格已經達到了3800到3900美元之間. 較二月價格上漲5%左右. 由於北美地區生產設備的故障以及中國地區新項目的延期, 使得PC庫存短缺的狀況或將持續. 因而價格有可能出現進一步上漲.
由於其原料雙酚A的需求預計不會出現較大變化, 因而雙酚A價格預計未來不會出現上揚. 由於中美貿易戰持續升溫, 中國對美國的化工品實施報複性關稅. 這使得美國的PC材料也在美國關稅補償範圍之內. 加之新材料的出現, 短期內PC需求量不會出現較大變化.
中美貿易摩擦以來, 中國對美國44項化工產品加征了關稅, 包括液化丙烷, 聚乙烯, 丙烯腈, 潤滑劑, 環氧樹脂, 聚對苯二甲酸乙二酯板片膜箔扁條, 聚醯胺-6,6切片等. 其中聚碳酸酯也在名單之內.
而化學品是美國代表性的出口商品之一, 2017年美國出口中國的化學品價值佔全美出口總額的10%, 假如包括塑料製品, 佔比上升至14%. 2017年美國銷售到中國的化學品和塑料出口額大215億美元, 遠超同期農產品出口的195億美元. 中國運到美國的化學品卻只佔總額的3%左右.
據2016年的數據顯示, 全球聚碳酸酯的需求每年增長率4%-5%, 而在供應方面未來5年的增長率僅為2.9%左右, 短期內還無法滿足需求. 亞洲的聚碳酸酯市場十分巨大, 近年來, 隨著中產階級在中國的興起, 以及汽車, 建築等業務爆髮帶來的對先進材料的巨大需求, 而聚碳酸酯就是其中之一, 聚碳酸酯在電子電氣, 汽車製造業中使用比例在40%~ 50%, 中國在該領域的使用比例只佔10%左右, 電子電氣和汽車製造業是中國迅速發展的支柱產業, 未來這些領域對聚碳酸酯的需求量將是巨大的. 中國汽車總量多, 需求量大, 因而聚碳酸酯在這一領域的應用是極有拓展潛力的.