日前, 中國航天科工二院203所研製的電子標識器打破國外壟斷, 年產已經破萬台, 這個宛如手電筒大小的標識器, 為每個地下管線每個管線節點安裝了電子身份證.
電子標識器
宛如龐雜人體的城市地下管線 電子標識器鑲嵌其中
地下管線種類繁多, 包括水, 電, 熱, 氣, 通信光纖五大類. 水, 電, 熱, 氣就像供給人的能量一樣, 滿足城市各方需求. 而通信光纖就像人的神經, 在城市中負責傳遞各種資訊. 地下管網作為隱蔽工程, 它的維護維修都比較麻煩, 由於地貌的變遷和地上標誌物的更改, 業主單位施工之前, 依據以往的施工圖紙很難找到管線的全部具體位置, 這就給管線的施工帶來了巨大的困難和風險.
為地下管線加裝電子標識器, 由於電子標識器與管線相對位置固定, 幾乎不隨地貌變遷, 利用電子標識器探測儀找到電子標識器所在位置, 隨之就能夠找到相應管線的位置. 電子標識器存儲了管線的相關資訊, 包括管線的材質, 類型, 權屬單位, 鋪設年代等, 一應俱全, 有了電子標識器, 就意味著有了管線的身份證, 對於地下管線的分布情況便了如指掌.
作為無源設備的電子標識器 促進管網全生命周期管理
電子標識器埋在地下, 卻沒有電源, 通過射頻通信識別, 晶片記錄ID號, ID是地下管線的身份證, 作為唯一的身份標識碼. 電子標識器探測儀輻射低頻電磁場, 處於電磁場的標識器通過電磁場, 對電源部分進行充電, 使標識器獲得能量, 通過負載調製方式, 將自身資訊傳遞給探測儀.
'不起眼' 的電子標識器, 可以隨著市政施工埋入地下, 也可以在已經完成建設的管線上方進行增補安裝, 由專業的管線探測公司, 對地下管線進行勘測, 關鍵節點加裝設備, 在管堵, 三通, 直線管段處20米至50米就加裝一個標識器, 完全不會破壞路面基本情況. 它無源, 無汙染, 使用時間長, 默默地配置在彎頭, 閥門河流交越點, 道路交越點等重要的部位, 等待電子標識器探測儀的召喚. 在30年以上的時間裡, 只要電子標識器探測儀到來, 才會現身並吐露實情.
管線屬性展示
電子標識器解決蘇州城市建設最迫切的問題 準確定位管線
別看電子標識器個頭小巧, 不久前在蘇州的城市建設中發揮了重要作用. 當時工業園區正在進行建設, 瓢潑大雨中, 蘇州園區內積水嚴重, 正在建設的管線在大雨中不見了蹤影, 這可急壞了現場建設人員, 找不到管線就無法進行後續項目的實施, 貿然開挖容易將新建的管線破壞, 一旦發生爆管還將造成更大的危害. 正在這緊要關頭, 203所智慧管網團隊的現場實施人員開始行動了, 在狂風暴雨中, 隨著電子標識器探測儀發出歡快的 '滴滴' 聲, 203所技術人員, 使用電子標識器, 不僅快速精確定位了管線的位置, 並且現場展示了所定位管線從類型, 管徑到壓力, 流向和建設年代等二十多項屬性資訊, 為後續的施工建設提供了強有力的數據支撐. 通過二十分鐘的管線定位, 快速解決了該公司一個星期以來找不到地塊各類管線介面位置的問題, 困擾施工方多日無法動工, 難以施工作業的難題得以順利解決.
打造世界先進的地下管網管理模式
電子標識器僅僅是203所構建智慧管網的十幾種核心產品之一, '我們管網的目標是要制定符合城市自身發展定位的管網管理模式, 打造世界先進的地下管線智慧化系統' , 項目負責人劉偉介紹道. 通過電子標識系統的建設, 地下管線數據的準確性提升到96%以上, 開挖事故率降低45%-50%, 管線維護維修開挖地面面積降低60%-65%; 通過整個管線監管系統的建設, 地下管線監控率達到100%; 在遇到突發事件時, 能夠迅速利用建設的應急處置系統, 合理調配管線管理部門和權屬部門的資訊資源, 人力資源和應急搶修資源; 利用智慧管網規劃分析平台能夠實現區域內管道空間分析, 輔助等功能, 真正構建規劃管理和決策的智能化平台; 促進管線資訊完整, 準確, 集中管理, 整合地下管線資訊資源, 建立共建共用機制, 實行統一管理.
設計師王旭介紹道, 203所作為 '智慧管網' 的核心推進單位, 有深厚的技術積累和方案儲備. '智慧管網' 建設作為朝陽產業, 目前國家還沒有具體的行業標準和規範, 所有產品都是以市場需求為牽引的定製化產品, 滿足不同地域, 不同使用習慣, 不同業務對象的使用情況. 今後203所將著重樹立品牌效應, 在成為行業標杆的同時, 充分吸收各行業的需求, 打通固有軟硬體系統的壁壘, 為用戶提供頂層規劃持續有效, 推進實施穩步可靠的管網智慧化建設和運維方案.