以色列著名研究型學府本- 古裡安大學 (Ben- Gurion University of the Negev) 的研究人員稱他們開發出了一款低成本紅外感測器, 能夠打造全球最薄的夜視眼鏡, 並革新智能手機和自動駕駛汽車的紅外夜視應用.
以色列著名研究型學府本- 古裡安大學 (Ben- Gurion University of the Negev) 的研究人員稱他們開發出了一款低成本紅外感測器, 能夠打造全球最薄的夜視眼鏡, 並革新智能手機和自動駕駛汽車的紅外夜視應用.
據麥姆斯諮詢報道, 本- 古裡安大學納米科學技術Ilse Katz研究所的Gabby Sarusi教授開發了一款形似郵票的器件, 一側能夠讀取1500nm波長的紅外光, 並將紅外光在另一側轉為人眼能夠看到的可見光成像. 這款器件基於一片僅0. 6um厚的薄膜, 這層薄膜包括納米材料層, 納米柱和超薄金屬箔片, 這層神奇的薄膜能夠將紅外光轉為可見光成像.
'該薄膜可以裝配在普通眼鏡或望遠鏡前方, 使它們變身成為紅外設備. 也可以將薄膜製作在常規可見光感測器上, 使它們變成紅外感測器, '看到' 人眼無法看到的紅外光, ' Sarusi介紹說.
Sarusi介紹其開發的能夠將紅外光轉為可見光成像的納米薄膜技術
據Sarusi介紹, 這項技術或能為戰場上計程車兵, 用輕質, 低功耗的眼鏡替代笨重的夜視儀. 這項技術主要基於納米技術和物理技術, 其中包含的唯一電子元件便是一顆微型電池.
但這項技術擁有很多廣泛而有前景的應用, 例如自動駕駛汽車. 應用這項技術的器件可以將紅外光轉為可見光, 在夜晚, 雨, 雪, 霧等視線不好的條件下, 為自動駕駛汽車提升視覺能力.
此外, 強烈的日光為目前的常規視覺類感測器製造了很多麻煩, 而紅外感測器不會受到強光影響.
Sarusi稱: '一款紅外感測器常常需要3000美元左右, 而自動駕駛汽車使用的常規視覺感測器大約僅需1~ 2美元, 因此, 加上我們開發的納米薄膜技術, 總體成本也僅在7~ 8美元左右, 這將大幅降低自動駕駛汽車的應用成本. '
'這項技術將帶來真正可以大規模應用的低成本紅外感測器, 對於自動駕駛汽車這類非常注重成本的應用, 絕對是革命性的, ' Sarusi在上周的一次演講中說, '各類感測器是自動駕駛汽車的基礎, 它們需要變得更加經濟. 這項薄膜技術可以用於攝像頭感測器, 幫助自動駕駛汽車 '看' 得更遠, 更清晰, 也可以應用於車輛環境感知的LiDAR (雷射雷達) 感測器. ' 據Sarusi介紹, 這項技術的另一項有前景的應用將是智能手機, 能帶來更多新穎的紅外視覺應用.
目前, 本- 古裡安大學已經開始這項技術的授權許可, 並成立創業公司進一步開發產品實現商業化. 據Sarusi估計, 這項技術真正商業化可能還需要兩三年的時間.