从今年的8000辆到2032年的180万辆, 机器人汽车行业对于汽车和传感器制造商都将变得非常重要 - 同时也会影响其他行业. 最新的Yole报告 '2018机器人车辆传感器Sensors for Robotic Vehicles 2018 ' 年解释道, 百度, Waymo, 优步和Lyft等服务提供商目前购买5万美元的标准汽车. 然后他们在车上加载15万美元的硬件, 软件和数据处理能力, 并将它们转化为真正的自动驾驶机器人. 今年将为汽车创造一个5亿美元的市场, 以这个行业的标准其实相当小. 然而它还为机器人硬件系统, 软件开发和集成创造了10亿美元的市场, 其中5亿美元将会嘉惠传感器系统制造商. 考虑到在机器人汽车中实施的传感器不是传统的汽车传感器, 这已经是该行业的重要市场. 有别于传统传感器, 它们是来自高端激光雷达, 惯性测量单元 (IMU) 和工业相机制造商的工业级传感器. 这是一个非常新, 非常有吸引力的市场!
如果考虑到Yole对这类应用增长的预期, 2032年的180万机器人汽车将推动价值150亿美元的半导体级传感器市场, 包括可见光和红外成像仪, 雷达发射器和接收器, 陀螺仪和加速度计等. 惯性测量单元, 激光雷达和雷达系统的系统级传感器市场价值将达到77亿美元. 这是相当重大的变革 - 意味着汽车行业的显著破坏式创新. 为什么这么说呢? 首先, 汽车行业的一部分将发生转变, 以服务于运输服务行业. 例如, 他们仍然会出售汽车, 但越来越多地转向专业运输服务提供商, 例如一些出租车制造商已经在进行中的模式.
但事实上, 这些机器人汽车几乎可以每周七天, 每天24小时, 接近100% 的时间工作的事实, 意味着初期使用它的每英里成本将低于0.80美元. 而成本更将迅速降至每英里0.50美元以下. 这改变了一切: 机器人运输将成为一种常见的服务.
以如此低廉的价格, 也许您的雇主会开始支付从您府上到办公室的车费. 餐馆可以雇用一辆机器人汽车来收取您的外卖晚餐. 航空公司可以派送一辆机器人汽车, 让你准时到达机场, 而无需找到停车位并支付费用. 机器人汽车可以改变城市内的交通和我们的行程, 最终还可以改变乘坐时间, 也可以改变往来餐厅, 杂货店或剧院的任何经历, 以及今晚要做的任何事情. 最终您不会需要拥有一辆车, 或者为使用车而付费. 这是一个巨大的变化.
在这种情况下, 汽车制造商可能逐渐成为向公司出售运输服务的系统供货商. 他们不时会向你和我出售汽车, 供居住在主要城市之外或喜欢开车的人 - 是的, 他们可能仍然存在. 然而, 藉由支付服务费, 如餐馆, 公司和剧院等业者将有可能藉由提供免费乘车, 而不是免费的鸡尾酒吸引更多的顾客而获得更大回报. 他们还可以使用过去停车所需要的空间设置更多的桌子, 办公室空间或更多屏幕.
机器人汽车确实是革命性的. 它们将为汽车制造商和我们这些新服务的潜在用户带来巨大变化. 他们将为工业传感器制造商带来极大的好处, 他们正在寻找新的系统级市场, 未来15年的累计价值将近300亿美元. 您准备好要启程了吗?