近期再生塑料市場頻繁傳來廣東, 青島, 大連等港口進口塑料顆粒滯港的消息, 頓時令轉行主營進口顆粒的企業倍感迷茫. 年前還在為國內市場取締後, 在國外投資設廠或者成功聯繫到國外貨源的業務而欣喜, 年後海關卻將目標轉至進口顆粒, 使得國內企業對未來操盤失去方向.
為何大批企業投入到進口市場
2011年以來, 國內再生塑料行業汙染問題突出, 國家在倡導環保生產的背景下, 國內開展了多次環保大檢查, 直至2017年, 大批企業被關停. 同年, 頒布了 '禁廢令' , 制定《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》, 只有熱塑性下腳料, 邊角料和殘次品可進口. 這就意味著國內長期進口廢碎料的曆史被終結, 600-800萬噸的原料缺口需要尋找新的方向. 那麼, 長期從事廢塑料行業的企業, 紛紛將眼光轉到東南亞等國家.
什麼樣的再生顆粒可進口?
雖然進口市場有禁廢令, 但是對進口顆粒並沒有明顯限制, 因此面對國家大批量的需求, 進口顆粒順理成章的成為現階段的主力軍. 但是, 多數企業對進口顆粒方面的制度了解不夠全面, 從而導致目前不少貨櫃需要相關部門的化驗單, 其通關時間大大延期. 甚至有些集裝箱的包裝, 顆粒顏色, 形態等差異性較大, 該類進口料直接被退運, 企業損失慘重.
那麼什麼樣的顆粒可以進口呢?早在2014年5月份, 協會提出三個統一的監管方式. 由廢塑料加工而成的初級形態的再生塑料顆粒, 如果同批次的進口貨物顏色一致, 顆粒大小和形狀一致, 包裝一致, 並滿足塑料材料或者產品的相關規範和標準要求, 可以不按照固體廢物監管. 監管過程中發現再生塑料顆粒疑似固體廢物的, 應該照固體廢物屬性鑒別.
海關如何審核貨櫃
海關在檢查再生塑料貨櫃的時候, 首先會根據三個統一的原則判斷. 如果發現超範圍的貨物, 海關將對其認定疑似固廢. 隨後裝置相關鑒定機構, 該機構來出具鑒定報告來覺得貨物屬性. 如果屬於固廢, 該貨櫃將被退運.
值得注意的是, 若送往鑒定機構, 時間周期較長, 通常在1-2個月, 企業時間成本, 置箱等相關成本大大增加, 操盤風險會很大.
日前, 國家已經降生態文明寫入憲法, 可見對環保一事的重視程度非同一般. 再生塑料作為迴圈產業的一部分, 國家層面是支援倡導的, 但行業需要再環保生產, 不危害環境的基礎上. 所以, 在很長周期內環保督查將成為常態化, 海關總署也會在2018年完成對全國各關口的徹查. 那麼, 從事再生行業的企業, 無論在國內生產, 還是國外進口再生塑料, 都需要按照規程操作.