瑞士研究人员近日研发出世界上首个基于甲酸的燃料电池, 与传统的氢燃料电池需要使用氢气相比, 它所需的甲酸更易储存和运输. 这种燃料电池适合为偏远地区提供环保能源.
在环保能源发展中, 将氢气作为燃料是一个重点方向. 氢气燃烧时不会产生污染物, 环保性能优异, 因此过去已研发出氢燃料电池等设备. 但问题是氢气的体积能量密度非常低, 要产生可实用的能量, 所需氢气在气态下的体积庞大, 将氢气压缩储存和运输也面临许多难点.
甲酸可以由氢气和二氧化碳反应生成, 也可通过化学反应让其释放出氢气, 1升甲酸可生成590升氢气. 甲酸在正常条件下呈液态, 易于储存, 运输和处理, 且全球产量持续稳定, 已经广泛用于农业, 皮革, 橡胶, 化学和制药等行业.
瑞士洛桑联邦理工学院等机构研究人员近日宣布, 研发出一种基于甲酸的燃料电池. 它主要包括两部分, 名为HYFORM的第一部分可以使用钌基催化剂从甲酸中产生氢气, 第二部分是名为PEMFC的燃料电池, 使用前一部分送来的氢气发电.
据介绍, 这套装置标称功率800瓦, 大概相当于200台智能手机同时充电所需的功率.
这一装置还有维护成本低, 技术可扩展等优点, 可同时应用于家庭和工业用途. 只要甲酸供应保持稳定, 燃料电池就能作为环保能源长期运行. 研究人员认为, 它非常适合为偏远地区提供环保能源.
