OPPO R15: 不好意思 | 拍照方面我全都行

作為一直主打拍照的OPPO R系列新機, 我們對R15的拍照表現一直都是寄予了非常高的期望. 在上期的整體評測中我們已經知道它沒有辜負我們的期待, 在日常情況下的成像效果非常不錯, 那這次就讓我們更細緻一點, 看看在特殊場景下, OPPO R15的拍照又會表現如何.

既然已經有了很高的基礎水平, 那我們上手就來點光環境難度比較大的. (照片除特殊說明外均採用自動模式, 點擊查看大圖, 因部分樣張體容量較大, 上傳平台前經過必要壓縮)


關HDR


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以上樣張主要測試OPPO R15在大光比環境下的成像質量和對HDR演算法的實際運用, 我們對實際出片樣張還是比較滿意的. 三個場景在開啟HDR之後都有比較明顯的提升, 高光溢出範圍控制更好, 暗部細節保留更充分, 配合帶來的就是更好的動態範圍. 特別是第三組樣張, 不僅畫面整體的寬容度表現更好了, 連顏色還原也更鮮明, 看來OPPO對HDR還有自己的一些細緻把握.

比較有意思的是, 專註自拍的OPPO連前置自拍攝像頭也沒放過, 引入了3-HDR技術, 實現了即時的分級曝光, 對愛好自拍的妹子和少年們是一大利好, 拍攝時所見即所得, 不用擔心好不容易凹出來的造型最後成片效果卻不太理想, 這裡咱們重點將特殊場景下的後置拍攝能力, 就不多講了.


ISO-40 1/842s f/1.7


ISO-41 1/801s f/1.7


ISO-41 1/1116s f/1.7


ISO-41 1/1412s f/1.7


ISO-41 1/1786s f/1.7

以上幾張樣張主要考量OPPO R15的白平衡和色彩還原能力. 其中第一, 二張本身色彩對比強烈, 且其中出現的部分顏色飽和度非常高, 一個不小心飽和度溢出, 相應顏色的邊界和物體的細節就可能會出問題, 但我們可以看到, R15非常不給面子, 沒有給我們嘲諷的機會.

剩下的三張樣張中都出現了大面積的天空, 當天北京的空氣質量一般, 天空並不是純淨的藍色, 而是偏向於藍灰. 手機相機因為本身感光元件較小, 通常情況下都是使用參考整體的偏中心測光策略, 當畫面中大面積出現偏灰顏色的時候, 很容易造成畫面整體偏色. 而R15無愧OPPO在映像調教方面浸淫多年的美名, 白平衡把控準確, 同時很好的對各個色彩作出了還原, 成片顏色觀感非常舒服.


ISO-100 1/611s f1.7


ISO-100 1/183s f/1.7


ISO-42 1/2457s f/1.7

其實喜歡記錄生活小細節的朋友可能有一個疑慮, 那就是以前手機常見的微距模式, 在如今手機拍照功能越來越強大之後, 為什麼反而消失不見了呢? 其實微距這個功能的標籤雖然消失了, 但它的實際功能卻依舊存在. 拿OPPO R15來說, 在手機物理焦距固定的情況下, 它擁有f/1.7的大光圈, 在淺景深場景本就有優勢. 同時, R15還擁有AI場景識別功能, 大多時候你根本不用去考慮現在適合用什麼場景, 拿起來直接拍就行了. 此外, 雖然OPPO R15的自動模式非常強, 但其手動模式的可玩性同樣不可小覷.

比如以上的三張樣張, 背景虛化的程度都有所不同, 但小編告訴你, 其中只有一張是利用OPPO的人像虛化模式對背景加了料, 另外兩張都是使用手動模式通過合理調節之後的手機直出樣張. 至於哪些是手動檔拍攝的, 大家可以通過畫面效果自己來猜測一下, 咱們就賣個關子, 不說答案了.


ISO-373 1/50s f/1.7


ISO-1148 1/17s f/1.7


ISO-124 1/33s f/1.7

最後當然還是要來挑戰一波夜景拍攝的. 可以說OPPO R15的三張夜拍樣張都達到了優秀的水平, 在決定解析力的細節和決定純淨度的噪點之間, 找到了一個很好的平衡, 拍出來的照片自然是噪點控製得當兼具細節保留到位. 這裡比較有意思的是第三張, 玻璃中映出來的鏡像因為亮度的缺失, 和主體地鐵站標誌其實已經是兩種需要分分別處理的映像. 比如在不同的亮度下, 鏡像中的首末班車時間比主體還清楚一些, 但如果按照這樣的亮度控制整體畫面曝光, 站牌的邊緣部分就完全無法分辨了.

夜拍的關鍵其實就是在這樣不同的表現間做出合理的調節, 盡量不要顧此失彼, OPPO R15能有這樣不錯的表現, 不僅是因為本身拍照方面的硬體實力鍋裡, 更得益於OPPO對映像調節的精準把握和多年積累經驗的總結及優化.


作為一直主打拍照的OPPO R系列新機, 我們對R15的拍照表現一直都是寄予了非常高的期望. 在上期的整體評測中我們已經知道它沒有辜負我們的期待, 在日常情況下的成像效果非常不錯, 那這次就讓我們更細緻一點, 看看在特殊場景下, OPPO R15的拍照又會表現如何.

既然已經有了很高的基礎水平, 那我們上手就來點光環境難度比較大的. (照片除特殊說明外均採用自動模式, 點擊查看大圖, 因部分樣張體容量較大, 上傳平台前經過必要壓縮)


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以上樣張主要測試OPPO R15在大光比環境下的成像質量和對HDR演算法的實際運用, 我們對實際出片樣張還是比較滿意的. 三個場景在開啟HDR之後都有比較明顯的提升, 高光溢出範圍控制更好, 暗部細節保留更充分, 配合帶來的就是更好的動態範圍. 特別是第三組樣張, 不僅畫面整體的寬容度表現更好了, 連顏色還原也更鮮明, 看來OPPO對HDR還有自己的一些細緻把握.

比較有意思的是, 專註自拍的OPPO連前置自拍攝像頭也沒放過, 引入了3-HDR技術, 實現了即時的分級曝光, 對愛好自拍的妹子和少年們是一大利好, 拍攝時所見即所得, 不用擔心好不容易凹出來的造型最後成片效果卻不太理想, 這裡咱們重點將特殊場景下的後置拍攝能力, 就不多講了.


ISO-40 1/842s f/1.7


ISO-41 1/801s f/1.7


ISO-41 1/1116s f/1.7


ISO-41 1/1412s f/1.7


ISO-41 1/1786s f/1.7

以上幾張樣張主要考量OPPO R15的白平衡和色彩還原能力. 其中第一, 二張本身色彩對比強烈, 且其中出現的部分顏色飽和度非常高, 一個不小心飽和度溢出, 相應顏色的邊界和物體的細節就可能會出問題, 但我們可以看到, R15非常不給面子, 沒有給我們嘲諷的機會.

剩下的三張樣張中都出現了大面積的天空, 當天北京的空氣質量一般, 天空並不是純淨的藍色, 而是偏向於藍灰. 手機相機因為本身感光元件較小, 通常情況下都是使用參考整體的偏中心測光策略, 當畫面中大面積出現偏灰顏色的時候, 很容易造成畫面整體偏色. 而R15無愧OPPO在映像調教方面浸淫多年的美名, 白平衡把控準確, 同時很好的對各個色彩作出了還原, 成片顏色觀感非常舒服.


ISO-100 1/611s f1.7


ISO-100 1/183s f/1.7


ISO-42 1/2457s f/1.7

其實喜歡記錄生活小細節的朋友可能有一個疑慮, 那就是以前手機常見的微距模式, 在如今手機拍照功能越來越強大之後, 為什麼反而消失不見了呢? 其實微距這個功能的標籤雖然消失了, 但它的實際功能卻依舊存在. 拿OPPO R15來說, 在手機物理焦距固定的情況下, 它擁有f/1.7的大光圈, 在淺景深場景本就有優勢. 同時, R15還擁有AI場景識別功能, 大多時候你根本不用去考慮現在適合用什麼場景, 拿起來直接拍就行了. 此外, 雖然OPPO R15的自動模式非常強, 但其手動模式的可玩性同樣不可小覷.

比如以上的三張樣張, 背景虛化的程度都有所不同, 但小編告訴你, 其中只有一張是利用OPPO的人像虛化模式對背景加了料, 另外兩張都是使用手動模式通過合理調節之後的手機直出樣張. 至於哪些是手動檔拍攝的, 大家可以通過畫面效果自己來猜測一下, 咱們就賣個關子, 不說答案了.


ISO-373 1/50s f/1.7


ISO-1148 1/17s f/1.7


ISO-124 1/33s f/1.7

最後當然還是要來挑戰一波夜景拍攝的. 可以說OPPO R15的三張夜拍樣張都達到了優秀的水平, 在決定解析力的細節和決定純淨度的噪點之間, 找到了一個很好的平衡, 拍出來的照片自然是噪點控製得當兼具細節保留到位. 這裡比較有意思的是第三張, 玻璃中映出來的鏡像因為亮度的缺失, 和主體地鐵站標誌其實已經是兩種需要分分別處理的映像. 比如在不同的亮度下, 鏡像中的首末班車時間比主體還清楚一些, 但如果按照這樣的亮度控制整體畫面曝光, 站牌的邊緣部分就完全無法分辨了.

夜拍的關鍵其實就是在這樣不同的表現間做出合理的調節, 盡量不要顧此失彼, OPPO R15能有這樣不錯的表現, 不僅是因為本身拍照方面的硬體實力鍋裡, 更得益於OPPO對映像調節的精準把握和多年積累經驗的總結及優化.

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