居逆境中, 周身皆針砭藥石, 砥節礪行而不覺;
處順境內, 滿前盡兵刃戈矛, 銷膏糜骨而不知.
綦江齒輪傳動有限公司(簡稱:綦齒傳動)如今正經曆這一階段: 在逆境中, 蓄勢待發, 砥礪前行. 經過近兩年的調整和準備, 這家有著90年歷史的老國企有望迎來下一個增長周期.
3月28日, 由中國汽車工業協會, 中國汽車製造裝備創新聯盟, 重慶市經濟和資訊化委員會, 重慶市商務委員會共同主辦的第八屆中國汽車技術展在重慶國際博覽中心拉開帷幕. 綦齒傳動共攜7款有競爭力的產品亮相展會.
參展觀眾關注綦齒展品
帶來7款精品
提起綦齒傳動, 行業想必不會陌生, 作為我國重型汽車變速器, 橋齒輪的生產基地和出口基地. 公司 '綦江' 牌變速器大中型客車市場總體佔有率名列前茅, 載重車市場覆蓋了國內著名重型載貨車廠家. 近年來, 隨著新能源汽車市場的火爆, 綦齒傳動也研發了多款混合動力及純電動客車/卡車用變速器.
這些代表產品此次展會均有亮相. 2EPT310, 4EPT310變速器是綦齒傳動針對純電動車而研發的新一代動力系統, 2EPT310適配於3.5噸物流車, 5~7米純電動客車, 4EPT310則適用6~7米純電動客車, 中輕型物流車, 清潔環衛車. 這兩款產品採用永磁同步電機+新一代全鋁合金四檔AMT變速器為主體技術特點, 該系統主要包括驅動電機, 電機控制器, 四檔AMT變速器, 操控器, 整車控制器等零部件.
4EPT310變速器
傳統變速器則以5S-150GP, 12TDS2210, S6-100為代表, 這些均為綦齒傳動暢銷多年的拳頭產品, 具有科技含量高, 高承載能力, 高可靠性, 低雜訊, 經濟節能, 配套範圍廣, 整車匹配性好等獨特優勢.
5S-150GP變速器
另外, 綦齒傳動還帶來了AMT, 整合液力變速器的變速器等兩款展品, 作為明星產品, 整合液力緩速器的變速器一經推出就非常火爆, 曾獲得2016中國道路運輸杯最佳客車零部件獎. 這次展出的6S1651由綦齒經典變速箱產品與福伊特訂製開發的液力緩速器整合而成, 真正做到 '強強聯合' , 通過質量及服務的雙重保障成為出口大型客車的不二選擇. 相關工作人員告訴記者, 去年開始, 這款變速器就搭載在安凱客車上批量出口沙特, 備受客戶好評, 預計出口量達到1200輛.
6S1751變速器
6TS610AMT變速器
今年開始上量
從重, 中, 輕, 從傳統動力到新能源, 從機械式到自動式, 通過這幾款產品, 綦齒傳動建設 '三個產品平台' (機械式變速器平台, 自動變速器平台, 新能源變速器平台), 尋求市場四個方向(機械變速器方向, 新能源變速器(系統)方向, 中輕卡變速器方向, 齒輪及軌道交通方向)的發展思路已然清晰, 產品布局也漸趨完善.
尤其新能源變速器方面, 綦齒傳動覆蓋了3.5噸~18噸的純電動物流車產品, 實現部分產品裝配樣車;純電動公交車, 從8.5米, 10.5米到11米, 綦齒傳動均實現了搭載. 此外, 在混合動力客車方面, 綦齒傳動覆蓋了10米到12米的產品, 今年開始啟動銷售. '我們認為, 2020年補貼退坡後, 對於產品的節油率, 經濟性, 可靠性會更為看重, 屆時混合動力客車有可能會迅速上量. ' 相關工作人員表示.
另外, 從去年開始, 綦齒傳動就在純電動環衛車上有所斬獲, 獲得上百台訂單. 隨著北京, 上海等大城市要求環衛車政府採購額度達到一定比例之後, 國內其他城市的環衛車採購也將呈現新能源化, 這個市場將是綦齒傳動未來發力的細分市場.
這些成果的取得, 離不開綦齒傳動潛心研究, 培育市場, 今年有望開始收穫成果, 實現銷量和收入的同步增長.
重慶機電集團總裁黃勇來到綦齒展台
綦齒傳動提出: 未來綦齒要實現 '保持客車變速器第一地位, 躋身貨車變速器行業前三, 打造新能源動力系統一流品牌;依託國家一帶一路, 積極拓展海外市場' 的目標, 到2030年, 實現百年綦齒, 銷售收入達到30億元.