比亞迪表示, 公司從去年開始做零部件產業的市場化, 首先在公司內部推動市場化戰略, 按照市場機制定價, 形成利潤中心, 並以利潤為中心激勵團隊成長. 同時, 逐步推動各個零部件進行分拆上市的計畫, 目前正在醞釀之中.
比亞迪稱, 相信未來幾年, 公司會根據業務的情況和政策法規環境, 推出零部件產業的市場化.
分析人士認為, 目前處在電池行業老二的比亞迪, 將在更開放的體系內, 與該領域的獨角獸企業寧德時代展開競爭, 角逐這個有千億元人民幣規模潛力的市場.
比亞迪27日發布2017年財報. 數據顯示, 公司2017年實現收入為1059.15億元人民幣, 年增2.36%. 但礙於政府對新能源車補貼下降, 以及公司2017年燃油汽車銷量年減24.62%, 全年歸屬於上市公司股東的淨利潤為40.66億元, 年減19.51%.