'有這麼長的換油周期?那就太合適了!'
'油品貴一點沒關係, 只要能給我省點事兒, 節省出來的錢都在裡面!'
'現在我們都是2萬公裡換一次油, 雲內動力能做到5萬公裡?' 現場的卡友們興趣十分濃厚, 紛紛議論配套江淮格爾發重卡的雲內動力德威系列長效超級發動機.
推廣會現場
3月24日, 為擴大德威長換油品牌知名度, 昆明雲內動力股份有限公司(簡稱 '雲內動力' )聯合江淮汽車在江蘇常州隆重召開搭載雲內德威系列YNF40, D45長效超級發動機的江淮格爾發重卡A5, K5L車型上市推廣會. 來自雲內動力, 江淮汽車的領導, 以及常州地區物流企業, 經銷商和卡車司機齊聚一堂, 見證了雲內動力德威系列長效超級發動機及江淮格爾發重卡的超凡魅力.
推廣會展車
超長換油成標配 德威長效超級發動機應運而生
隨著物流市場轉型升級速度加快, 用戶對車輛高效性與動力性需求與日俱增, 更長換油周期, 更高運輸效率, 更可靠耐用的發動機越來越受到消費者的信賴. 為應對物流運輸市場的變化, 最大程度降低用戶使用成本, 發動機超長換油技術已經成為卡車市場的標配.
推廣會展車
在這樣的大背景下, 雲內動力順應行業發展趨勢, 德威系列長效超級發動機應運而生. 德威系列5萬公裡換油周期項目是雲內動力與殼牌公司技術團隊通力合作的成果, 經過了產品優化設計, 台架試驗驗證, 道路試驗驗證等一系列環節, 最終通過試驗數據分析和驗證, 充分證明產品5萬公裡換油周期的可行性.
五大優勢來襲 省油 省時又省心
雲內動力德威系列D45TCIE發動機採用四氣門技術, 可獲得更高充氣效率和更低泵氣損失, 是目前國內外主流技術路線. 此外, D45發動機擁有中置噴油器, 雙切向進氣道, 中置凸輪軸, 後置齒輪室等技術配置, 具備強化冷卻, 高強度, 氣門技術, 模組化等結構特點, 最大馬力可達220PS, 最大扭矩800 N·m低速扭矩分別可達480N·m和680N·m.
YNF40發動機則全面超越同類產品, 爬坡, 超車能力強大. 根據YNF40參數, 最大馬力可達170 PS, 最大扭矩600N·m, YNF40, D45完全匹配格爾發重卡4×2載貨, 真正做到了多拉快跑.
搭載江淮格爾發的雲內動力德威系列長效超級發動機
雲內動力安徽營銷部負責人強調, 這兩款產品採用世界先進的製造系統, 先進的機加工設備和裝配系統, 產品採用高品質零部件, 可靠性好, 結構緊湊, 重量輕, 通過了嚴格的高原, 高溫, 高寒等苛刻環境下的各項性能試驗, B10壽命可達80萬公裡. 'YNF40和D45採用多項專利技術, 針對主要零部件進行強化, 切實提高可靠性及爆發性, 在馬力, 扭矩上均優於競品, 符合目前中重卡載貨市場動力需求;性能方面, 技術先進, 非常省油. '
雲內動力營銷公司副總經理楊坤
'雲內動力德威系列長效超級發動機具有五大優勢: 強勁動力, 耐久可靠, 全面節省, 舒適低調以及優質服務. ' 雲內動力營銷公司副總經理楊坤表示, 德威系列長效超級發動機採用全新一代德國FEV油霧混合技術, 燃燒充分, 節油率達5%. 長效超級發動機3萬公裡或6個月進行首次保養, 5萬公裡或12個月進行定期保養. 在成本方面, 該發動機有效提高出勤率, 降低維護成本和誤工成本, 行駛5萬公裡可節約成本7000餘元.
在售後服務方面, 雲內動力也做到了銷售服務一體化和服務, 配件及時化, 實現了服務網點全覆蓋, 400熱線全天候服務. 配件方面, 雲內動力擁有20個昆明總部派外機構, 45家省級配件代理商, 1200餘家雲內技術服務站, 足以保證用戶的車輛暢行無憂.
搭載江淮A5, K5L車型 適應多路況運輸
2017年10月, 雲內動力聯合殼牌發布德威系列長效超級柴油發動機. 2018年3月, 搭載雲內動力德威系列長效超級發動機的江淮格爾發A5和K5L車型隆重上市. 據江淮重卡介紹, 此次推介會中, 江淮格爾發K5L搭載D45長效超級發動機, A5車型則搭載YNF40, D45長效超級發動機, 整車和駕駛室寬敞舒適, 汽車大梁承載好, 重量輕, 整車操控輕便, 省油. 主要用於綠通, 畜禽, 水產, 冷藏, 零擔運輸, 可適應平原運輸, 複合運輸, 山區運輸等多種路況.
德威系列長效超級發動機以超強魅力, 吸引客戶現場簽單
近年來, 雲內動力始終 '圍繞市場轉, 跟著市場轉' , 不斷推出滿足市場需求的產品, 2017年發動機累計銷量達36.33萬台, 同比增幅14.54%, 通過對標一流產品, 形成了智能化, 輕量化, 平台化, 標準化的德威(DEV)系列三大平台. 雲內動力是國內最大的多缸中小缸徑柴油機研發生產企業, 開發出YNF40, D45長效超級系列產品, 是中重卡動力市場的 '雷霆' 之作, 必將引領一場中國動力總成革命.