北京時間3月22日, 歐洲最大的城際客車運營商Flixbus DACH GmbH在測試中國製造的電動客車, 因為德國本土替代品的推出進程緩慢.
總部位於慕尼黑的Flixbus購買了兩輛由宇通客車製造的ICe 12客車, 將於下個月在巴黎至法國亞眠路段試運行, 還買入了一輛比亞迪製造的C9客車, 將在法蘭克福所在黑森州運行.
中國將主導電動客車市場
Flixbus發言人Nina Goebbels說, 公司本來希望購買德國的電動客車, 但目前德國電動客車的技術開發不適合長途路線.
Flixbus決定不試用德國國內汽車製造商MAN SE和戴姆勒的車型, 凸顯了歐洲以需求為導向的電動汽車戰略面臨的風險. 甚至在歐洲電動汽車車隊開始籌建之前, 中國以供應為導向的策略就在壓低價格.
Goebbels表示, 公司希望該試點項目能夠刺激客車製造商推動 '德國製造的創新' . 至於宇通和比亞迪客車的成本, Goebbels不予置評.
總部位於慕尼黑的MAN對Flixbus的計劃不予置評. 該公司發言人Manuel Hiermeyer說, 公司專註於市內電動客車和卡車, 因而最為迫切的是改善空氣質量和噪音問題. 明年將開始批量生產市內電動客車.