台灣永虹先進材料於2018法國JEC複材展舉行 '碳纖維複合材料經濟性回收解決方案' 發表會, 這項讓廢料變黑金複材回收技術, 以迴圈經濟兼具獲利與環保的創新商業模式, 投入前瞻性的綠能革命. 大股東之一的漢翔也與其合作, 將嘗試應用於航天碳纖回收及分離系統, 具體成果最快將在下半年發表, 目標打入歐美國家市場.
漢翔指出, 碳纖維具有質輕強度高的優異特性, 同時具備極佳的耐疲勞與耐腐蝕性, 但有破壞環境生態的隱憂. 而此次永虹先進所發表的 '可回收複材' 微波回收技術, 將嘗試應用於航天碳纖回收及分離系統, 有別於現有高溫裂解技術, 仍能保有碳纖維的剛性和強度, 低溫處理不產生世紀之毒戴奧辛, 樹酯則轉變成無毒性揮發氣體及燃值很高的焦油, 回收再利用大幅降低處理成本, 讓碳纖複材餘廢料變黑金, 廢棄物再利用.
永虹為 '台灣航天產業 A-Team 4.0聯盟' 首家興櫃掛牌公司, 漢翔為永虹大股東之一. 雙方長期合作, 永虹以其專利技術開發新設備, 漢翔則提供測試原料及技術資源, 並協助驗證測試, 同時引薦國外航天大廠協助完成碳纖改質, 以達到國際航天質量.
漢翔指出, 目前測試數據已初見成效, 最快將在今年下半年正式在島內發表這項台灣複材界對國際, 對地球有重大貢獻的具體成果, 目標可望打入美國, 歐洲等先進國家市場.