舍弗勒全球首個P2混合動力模組正式投產!

3月16日, 舍弗勒全球首個P2混合動力模組在太倉製造基地正式投產. 作為舍弗勒首個實現量產的P2混合動力模組, 該模組的投產對舍弗勒具有裡程碑式的意義, 標誌著舍弗勒在電驅動業務領域的發展進入了一個新的階段.

一, 投產慶典現場

太倉市市長王建國先生, 市委常委, 高新技術產業開發區黨工委書記王紅星先生, 太倉高新技術產業開發區管委會主任李剛先生, 上海國際汽車城發展有限公司執行總經理徐鍵先生, 來自長安, 青山變速箱廠, 吉利, 廣汽, 江淮, 上汽通用五菱, 上海汽車變速器, 上汽, 萬裡楊, 東安及一汽等公司的客戶代表以及近20家媒體嘉賓受邀出席了投產慶典.

政府嘉賓, 客戶代表及舍弗勒高層共同啟動產線的投產.

舍弗勒集團汽車主機事業部首席執行官馬迪斯·青克先生致辭表示: '舍弗勒致力於為未來世界打造創新驅動解決方案, P2混合動力模組的投產是我們在電驅動領域邁出的堅實一步. '

舍弗勒大中華區汽車主機事業部總裁楊漢兵先生致辭表示: '作為全球最大的新能源汽車市場, 中國對創新電氣化驅動技術有較大的需求, 舍弗勒非常樂意也有能力與本土汽車製造商一起合作開發創新技術解決方案, 幫助客戶應對挑戰和提高產品競爭力. '

二, 創新的混合動力解決方案

作為全球領先的汽車產品供應商及系統開發合作夥伴, 舍弗勒集團致力為汽車製造商打造定製化的產品和系統解決方案, P2混合動力模組是舍弗勒在電驅動領域的一款代表性產品.

01, 先進的製造技術, 高質量標準

P2混合動力模組作為一個複雜的系統, 採用了許多創新設計和技術, 在生產中需要採用大量先進的工藝, 比如雙面動平衡測試及補償, 高壓測試, 電機轉子充磁等, 且以上工藝實現了自動化, 具有很高的整合度和技術領先性.

P2混合動力模組生產線是舍弗勒為生產該模組量身打造的. 整條產線長約40米, 以U型線布置, 佔地約400平方米. 該產線在德國總部設計和建造, 在安全和人機工程方面達到了很高的標準.

秉持舍弗勒一向遵從的質量方針, 該產線達到了非常高的質量標準: 配備了生產線終端測試台;在生產過程中大量使用防錯工藝和過程測試;採用了以數字化概念為基礎的系統對零件及成品進行追溯, 其中關鍵零部件(如電機等)採取了一對一精確追溯.

02, 加快研發步伐, 服務中國市場

在電驅動領域, 中國市場對舍弗勒來說具有重要的戰略意義, 舍弗勒首個P2混合動力模組成功應用於中國本土品牌車型, 同時首條產線落戶中國太倉充分說明了這一點.

2018年, 舍弗勒大中華區緊隨集團步伐, 不僅設立了獨立的電驅動事業部, 還將建立一個全新的電驅動研發中心, 進一步加強中國本土的研發能力.

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