日前, 在香港特区政府招标采购34辆欧Ⅵ洗街车项目中, 中国重汽脱颖而出, 一举中标. 这是香港特区政府首次批量采购欧Ⅵ产品重卡, 也是内地品牌欧Ⅵ重卡首次在香港市场实现销售. 2018年3月5日, 样车已在港通过了香港机电工程署和食环署的初步验收, 可以批量生产交付, 顺利进入收尾阶段.
中国重汽环卫车
众所周知, 香港地区历来执行最严格的汽车燃料和尾气排放标准, 其车辆的使用水平基本上同步欧洲, 香港高端卡车市场由欧洲品牌占领, 而中低端市场则由日本品牌占领. 在这样一个竞争激烈的市场, 过去的内地卡车根本没有立足之地. 2013年, 中国重汽首批300辆欧V重卡进入香港市场, 这是内地重卡厂家生产的欧V重卡首次大批量进入香港市场, 也是首个在香港上牌的中国制造商用车. 五年来, 中国重汽累计在香港实现销售重卡上千辆, 始终保持内地品牌在港领头羊地位.
经过多年的深耕细作, 中国重汽产品在香港已占据一定的市场地位, 品质得到广大用户的一致认可, 内地品牌形象日益提升. 一直以来, 香港特区政府使用车辆均为MAN, 沃尔沃, 斯堪尼亚等欧洲品牌, 在招标过程中对内地品牌有着或多或少的门槛限制. 所以在香港特区政府的采购项目中, 内地卡车依然是个空白. 这一次, 又是中国重汽填补了这项空白.
2016年3月, 香港特区政府机电工程署发布标书, 面向社会招标采购34辆洒水车替换老旧车型. 顺应香港融入国家发展大局, 与内地同发展, 共繁荣的发展理念, 这次招标完全放开对内地品牌的投标限制. 中国重汽集团立刻意识到这是提升高端国际品牌形象的绝佳机会, 经过与香港经销商充分沟通, 权衡利弊, 确定正式准备材料参加投标.
中国重汽MC07发动机
在充分研读和理解标书内容后, 中国重汽确定由集团公司内部青岛重工进行车辆上装, 既增加了整车性价比, 又增强了底盘与上装的兼容性, 以此作为竞标亮点. 对照标书, 中国重汽准备好包括欧盟欧Ⅵ实验报告在内的20多项欧盟ECE证书, 参与投标, 也使中国重汽MC07成为国内首款取得欧盟ECE证书的发动机.
项目中标后, 中国重汽高度重视, 第一时间组织技术中心, 卡车公司, 青岛重工等相关单位召开专题会议, 成立专门项目领导小组, 对车辆设计, 认证, 零部件开发准备, 样车生产等相关事宜进行了详细的安排部署, 要求保质, 保量, 保时间, 确保一炮打响.
中国重汽专门组织相关生产设计部门赴港开展实地调研, 着重考察市政洒水车的使用工况, 现有洒水车以及香港市场欧Ⅵ排放的使用情况, 并与用车单位进行了深入交流. 针对香港人平均身高及工作习惯情况, 中国重汽按照以人为本的设计理念, 进行大量人性化设计改进.
经过一轮轮紧张严苛的样车审核整改, 2018年月5日, 香港机电工程署, 食环署对样车进行了最终验收, 对车辆的品质和状态给予了充分肯定, 尤其对100m水管自动卷盘远程遥控设计给予了高度评价, 大大减少了工作人员劳动强度, 提高了工作效率, 表示基本达到收车条件.
该项目的成功意义重大, 这是中国欧Ⅵ排放标准重卡产品首次走向境外市场, 再一次体现出中国重汽在国内重卡行业的领军地位, 同时, 为民族重卡走向发达国家和地区奠定基础, 扩大了民族品牌在国际上的影响力. 该项目的总体牵头单位--中国重汽(香港)国际资本公司, 再次为中国重汽高端市场开拓树立了一座里程碑, 也为 '国际重汽' 建设树立了鲜明的标杆.
中国重汽已连续十三年稳居国内重卡行业出口首位, 2018年1-2月份, 中国重汽出口系统共出口重卡6484辆, 同比增长76.05%;实现外贸出口额16.74亿元, 同比增长67.9%;实现创汇1.68亿美元, 同比增长96.79%.