3月15日, 全国政协委员, 北汽集团党委书记, 董事长徐和谊做客大公网2018年两会访谈节目《两会访谈》时强调, 新能源汽车是我国汽车工业由大到强的唯一出路. 如何将先发优势转变为领先优势是考验中国汽车界的最大命题.
北汽集团党委书记, 董事长徐和谊做客访谈
技术创新是新能源汽车发展的金钥匙
这一代中国汽车人赶上了大力发展新能源汽车的历史机遇期. 作为全球最早推广新能源汽车的国家, 我国新能源汽车已连续三年位居全球产销第一. 3月1日, 首个国家级新能源汽车技术创新中心成立, 这也是汽车行业首个国家技术创新中心, 北汽成为首批共建方的牵头单位.
对于我国新能源汽车发展的现状, 徐和谊将其形容为 '起了大早, 赶上了大集' , 占有先发优势. 但他很清醒, '如何将先发优势转变为领先优势是考验中国汽车界的最大命题. '
徐和谊表示, 技术创新是新能源汽车发展的核心. 他提议整合一切外部资源, '共商, 共建, 共享, 共治, 共用' , 用 '五共' 的思路整合国内和国际优势资源, 共同参与新能源汽车技术创新中心的建设.
徐和谊坦言, 我国传统燃油车行业不占优势, 无法企及国际最高水平, 但新能源汽车和国际最高水平旗鼓相当. 在未来新能源汽车将成为主力乘用车的趋势下, 发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的唯一出路.
资料显示, 北汽新能源汽车已连续五年摘得中国纯电动汽车市场销量冠军头衔. 徐和谊表示, 北汽集团将全面向新能源化转型, 到2025年将不再生产和销售传统燃油车. '北汽集团正集中各方力量, 积极参与到全面新能源化的工作中. '
中国共享汽车将成为引领全球共享经济的风向标
'在共享汽车这个领域, 我相信中国会成为引领全球共享经济的一个风向标. ' 据徐和谊介绍, 在 '共享汽车' 概念流行之前, 北汽早在2014年就成立了 '北京出行' , 后来又成立了 '北京绿行' , 去年成立的 '华夏出行' 被其寄予厚望.
'华夏出行创新了传统整车制造业与新兴信息技术产业及金融产业相结合的商业模式, 树立了整车企业产业价值链延伸的新标杆. ' 在华夏出行成立之际, 徐和谊如是说.
据悉, 华夏出行秉承 '绿色出行, 智慧出行, 快乐出行' 的经营理念, 以智能化综合出行服务平台为核心, 依托北汽新能源汽车的强大产品基础, 打造分时租赁, 网约车, 出租车, 智慧穿梭巴士, 共享物流车等绿色全业态出行服务体系, 覆盖出行的全产业链, 满足公务出行和社会出行双重需求, 将打造成为卓越一流的综合出行服务运营商.
如今华夏出行成立近一年, '很顺利, 效果也不错, 另外收益和效益也比我原来预定的目标要好. ' 徐和谊表示, 如今华夏出行发展势头良好, 已在全国多个大城市进行布局.
在徐和谊看来, 创新不外三种模式, 一种是技术创新, 另一种是管理创新, 还有就是商业模式创新. '可能大家都有感觉, 全球商业模式创新的风向标在中国. ' 徐和谊表示, 商业模式创新里面, 以阿里巴巴等为代表的这些线上线下的创新备受世人瞩目. 而 '共享经济' 这种商业模式的创新, 比如共享单车领域摩拜, 小黄车等的迅速崛起, 也确实存在一些问题, 需要总结经验和不足.
伴随着全球创新步伐的加快, 徐和谊深知要实现由大变强, 走向世界的 '北汽梦' 并非一日之功, 在共享汽车领域, 商业模式的创新还需要积累和沉淀. 但他同时指出, 中国在共享汽车上会稳扎稳打, 会少走弯路.
'作为北汽来讲我们有这个实力, 也有这个信心, 争取在我们国家分时租赁, 共享领域做得更好一些, 为大家创造摸索出一些成功经验. ' 徐和谊如是说.
国际化是中国汽车产业由大到强的检验标准
今年的政府工作报告提到, '推进 '一带一路' 国际合作, 坚持共商共建共享. 推动国际大通道建设, 深化沿线大通关合作. ' 借由国家推进 '一带一路' 的政策红利, 北汽集团加快了开拓国际市场的脚步.
徐和谊强调, 国际化是中国汽车工业由大到强最准确的检验标准. '企业在国内市场做得成功是一方面, 但实现国际化才更有说服力. '
在北汽集团 '走出去' 的过程中, 徐和谊的原则是要结合自身优势, 重点选择几个国家或地区, 倾集团全力去打造市场. 他指出, 汽车作为耐用消费品, 没有良好的口碑, 有水平的售后服务及配套的金融手段和政策, 很难做好一个市场, '要把一个市场做好, 做透, 做深, 而非片面地, 短时间地, 急功近利地只看重卖车的数量, 要深耕细作, 梳理品牌. '
此外, 在徐和谊看来, 在开拓国际市场的过程中, 不只是产品 '走出去' , 更重要的是品牌, 技术, 管理, 服务的 '走出去' , 关键是要 '走进去' .
北汽集团的国际化战略布局
关于北汽集团的国际化进展, 徐和谊介绍, 目前北汽已明确聚焦四个市场: 南非是北汽集团重点打造的基地, 整车制造基地四大工艺齐全;拉美的墨西哥是推广新能源汽车的重要市场. 此外, 俄罗斯, 中东市场也正在集中精力推进.