的確, 小到手機, 電腦, 家電, 大到高鐵, 飛機, 航母, 中國製造的 '成績單' 正不斷驚豔世界. 但略顯尷尬的是, 這其中超半數以上的 '心臟' ——晶片, 都是長期大規模地依賴國外進口.
中國晶片產業起步較晚, 技術水平與國外差距較大, '缺芯少魂' 一度成為中國製造最頭疼的產業癥結. '在未來, 更為讓人擔憂的是, 沒有晶片的安全, 就沒有資訊的安全, 就沒有國家的安全. ' 鄧中翰強調, 核心的技術是買不來的, 必須依靠自主創新.
近年來, 隨著國家加大重視與投入, 我國晶片產業實現了技術攻關與產業突圍並舉, 一批自主智慧財產權的 '中國芯' 開始在國際競爭中嶄露頭角, 中國晶片產業正奮起直追, 以星星燎原之勢逐漸成長壯大.
在鄧中翰看來, 中國製造要高速發展, 晶片技術必須要跟上, 倘若無法實現核心技術的突破, 就意味著需要在國際市場上高價採購, 並隨時面臨著技術封鎖和禁止出口的風險.
有數字顯示: 單單是代替進口晶片, 國產晶片就能產生幾千億的產業集群. 更不要說即將來臨的5G通訊, 人工智慧等新興產業對於晶片的高需求, 更是會成長出更多的全新產業形態.
今年兩會上, 就如何在人工智慧時代實現晶片產業 '彎道超車' , 代表委員們也紛紛給出了自己的建議.
鄧中翰表示, 未來一方面要利用人才, 資金和政策等方面優勢, 沿著國外成熟的發展路線, 努力在局部領域實現超越. 同時, 要充分發揮國內市場廣闊的優勢, 在一些領域圍繞自主標準, 智慧財產權研發晶片, 構建新的產業模式和生態鏈, 力爭實現 '彎道超車' .
工信部賽迪研究院互聯網研究所副所長陸峰建議, 要用好政策和市場兩把 '利劍' , 推進核心關鍵技術, 零部件集中攻關和產業化應用. '特別是隨著人工智慧時代到來, 應在網路平台和大數據應用比較集中活躍的電子商務, 社交網路, 智能製造, 醫療衛生, 交通出行等若干領域, 依託用戶和數據規模優勢, 率先加強人工智慧晶片的研發和創新應用. '
正如紀錄電影《厲害了, 我的國》中所言, 在如今的資訊時代, 只有掌握了核心關鍵技術, 才能真正的促進科技產業的進步, 實現對中國製造的保駕護航. 中國晶片企業, 在政府政策和產業基金的雙重加持下, 正在蓄勢而為, 在打造全球晶片產業強國的征途上大步邁進.