的确, 小到手机, 电脑, 家电, 大到高铁, 飞机, 航母, 中国制造的 '成绩单' 正不断惊艳世界. 但略显尴尬的是, 这其中超半数以上的 '心脏' ——芯片, 都是长期大规模地依赖国外进口.
中国芯片产业起步较晚, 技术水平与国外差距较大, '缺芯少魂' 一度成为中国制造最头疼的产业症结. '在未来, 更为让人担忧的是, 没有芯片的安全, 就没有信息的安全, 就没有国家的安全. ' 邓中翰强调, 核心的技术是买不来的, 必须依靠自主创新.
近年来, 随着国家加大重视与投入, 我国芯片产业实现了技术攻关与产业突围并举, 一批自主知识产权的 '中国芯' 开始在国际竞争中崭露头角, 中国芯片产业正奋起直追, 以星星燎原之势逐渐成长壮大.
在邓中翰看来, 中国制造要高速发展, 芯片技术必须要跟上, 倘若无法实现核心技术的突破, 就意味着需要在国际市场上高价采购, 并随时面临着技术封锁和禁止出口的风险.
有数字显示: 单单是代替进口芯片, 国产芯片就能产生几千亿的产业集群. 更不要说即将来临的5G通讯, 人工智能等新兴产业对于芯片的高需求, 更是会成长出更多的全新产业形态.
今年两会上, 就如何在人工智能时代实现芯片产业 '弯道超车' , 代表委员们也纷纷给出了自己的建议.
邓中翰表示, 未来一方面要利用人才, 资金和政策等方面优势, 沿着国外成熟的发展路线, 努力在局部领域实现超越. 同时, 要充分发挥国内市场广阔的优势, 在一些领域围绕自主标准, 知识产权研发芯片, 构建新的产业模式和生态链, 力争实现 '弯道超车' .
工信部赛迪研究院互联网研究所副所长陆峰建议, 要用好政策和市场两把 '利剑' , 推进核心关键技术, 零部件集中攻关和产业化应用. '特别是随着人工智能时代到来, 应在网络平台和大数据应用比较集中活跃的电子商务, 社交网络, 智能制造, 医疗卫生, 交通出行等若干领域, 依托用户和数据规模优势, 率先加强人工智能芯片的研发和创新应用. '
正如纪录电影《厉害了, 我的国》中所言, 在如今的信息时代, 只有掌握了核心关键技术, 才能真正的促进科技产业的进步, 实现对中国制造的保驾护航. 中国芯片企业, 在政府政策和产业基金的双重加持下, 正在蓄势而为, 在打造全球芯片产业强国的征途上大步迈进.