3月6日, 全國人大代表, 合眾汽車創始人, 浙江合眾新能源汽車有限公司副董事長方運舟表示, 新能源汽車作為戰略新興產業, 需要利用其技術, 資源優勢, 支援新農村建設. 他建議, 在農村基礎設施建設中增加充電樁設施, 加大農村充電樁電費補貼, 同時出台農村新能源購車補貼政策.
全國人大代表, 合眾汽車創始人, 浙江合眾新能源汽車有限公司副董事長方運舟
方運舟說, 2017年全國充電基礎設施保有量達1445723個, 新能源汽車車樁比約為3.8:1, 充電基礎設施的建設得到了大力推進. 但從全國來看, 充電設施更多集中在北京, 廣東, 上海, 江蘇等發達省市, 廣闊的農村區域充電樁普及依然任重道遠. 而新能源汽車產業的快速普及, 離不開充電等配套設施的跟進.
因此, 他建議儘快將充電樁納入農村基礎建設, 在村委會, 村公共場所免費安裝充電樁, 供村民免費充電使用. 同時, 他還建議加大農村充電樁電費補貼, 凡是安裝充電樁的, 給予一定的電費補貼.
在購車方面, 方運舟認為國家應該出台針對農村的新能源購車補貼政策. 他說, 2009年國家出台的汽車下鄉政策, 推動了中國汽車走進衣村的千家萬戶, 建議效法此政策, 針對農村購車制定專項補貼政策, 凡農村戶口居民購買新能源汽車給予適當的購車補貼, 同時免費安裝充電樁.