环境污染, 石油安全是当今世界性难题, 也是我国面临的严峻挑战. 近日, 两会政协委员表示, 我国2017年石油表观消费量为5.9亿吨, 净进口量达到3.96亿吨, 我国石油对外依存度达67.4%. 预计到2018年, 我国的石油表观需求量将首次突破6亿吨, 同时对外依存度将逼近70%.
石油资源事关国家能源安全. 作为新能源整体解决方案的开创者, 比亚迪不仅致力于以新能源技术促进交通节能减排, 改善生态环境, 也致力于实现人类能源革新, 以新能源汽车 '7+4' 战略降低交通对石油的依赖度, 缓解国家乃至世界的能源压力.
据统计, 中国有超过2亿辆汽车, 汽车对石油的消费量占我国石油消费总量的三分之一. 每一年, 中国的汽车保有量还以超过两千万辆的速度增加, 预计到2020年汽车对石油的消费量占比将接近三分之二. 为缓解石油压力, 优化能源结构, 发展新能源汽车, 公共交通电动化等解决方案就此被提上了国家战略议程.
2010年, 比亚迪率先推出 '城市公交电动化' 解决方案, 在深圳实现规模化运营, 为我国后来的公交电动化战略做出了重要示范. 截至目前, 深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆, 在全球范围内推广规模最大, 应用最广, 成为了全球首个专营公交车辆全面电动化城市. 据计算, 一辆纯电动公交车每年可节油4万升, 在专营公交车辆全面电动化后, 深圳市公共交通对化石燃料的依赖大大降低, 也使得城市交通的节能减排效益迅速凸显.
在海外, 比亚迪的 '公交电动化战略' 也被越来越多的国家和地区认可, 累计向全球合作伙伴交付各类纯电动客车超过3.5万辆. 今年1月, 埃及采购15台比亚迪纯电动巴士, 开启公交电动化新时代. 这是埃及顺应全球能源变革, 改善交通环境迈出的历史性的一步. 在英国, 比亚迪已占据纯电动大巴市场50%以上的市场份额, 其中在伦敦市场占有率高达90%以上. 发展至今, 比亚迪的纯电动公交车已在深圳, 南京, 北京, 杭州, 武汉, 天津, 长沙等全国众多城市大规模投放运营, 并成功登陆日本京都, 美国加州, 英国伦敦, 荷兰阿姆斯特丹, 澳大利亚悉尼等全球逾50个国家和地区, 200个城市, 实现六大洲战略布局.
此外, 在乘用车, 出租车, 道路客运, 城市物流车, 环卫车, 以及仓储, 港口, 机场, 矿山等交通运输的全市场领域, 比亚迪的新能源车产品已全面布局. 未来, 比亚迪将继续以领先的新能源科技, 助力中国及世界的环境治理与能源优化, 帮助更多城市实现可持续发展!